- 1. Nem viccelnek Stuttgartban, tényleg digitálisan kell majd terelgetni a villany-bálnát (Totalcar) A Mercedes-Benz egy második, drasztikus frissítéssel próbál életet lehelni az elvártnál bőven rosszabbul teljesítő EQS luxuslimuzinba, aminek legvitatottabb újdonsága a repülőgépeket idéző „yoke” kormány.
- 2. „A fizetése 1%-áért is találni embert a helyére” – Keményen kiosztották a távozását beleng... (Player) Nem mindenkinél váltott ki sajnálkozást, amikor Max Verstappen belengette lehetséges távozását.
- 3. Miért nem szerepel a B125 a Kresz tervezetben? (Autószektor) Mit jelent az A1B? Ahogy számos környező országban, nálunk is tervezték, hogy B-s jogosítvánnyal vezethetőek lennének a maximum 125 köbcentis robogók, amivel jócskán leegyszerűsödne a városi közlekedés. Kevesebb
- 4. Tudtad, hogy cápákat rejt az autóiba Magyarország egyik legnépszerűbb márkája? (Totalcar) Egy tervező fia cápát kért 2004-ben, az Opel pedig azóta is mini ragadozókat rejt a ferdehátúak, kombik és SUV-k utasterébe.
- 5. Mától tovább emelkedik Szlovákiában a gázolaj ára a külföldi rendszámú autósok számára (Autószektor) Illusztráció: Google Gemini mesterséges intelligencia A pénzügyminisztérium április 3-tól ismét emelte a gázolaj árát, amely a külföldi rendszámú járművekre vonatkozik. Az új ár literenként 2,063 euró, ami ö
- 6. „Elrágta a patkány” a biztonsági övét, a rendőrök nem értékelték a kreatív csomót (Player) Sem a patkány, sem a sofőr nem vette komolyan a biztonságot.
- 7. Új, nagy teljesítményű benzinmotor az Audi Hungariától (Autószektor) Fotó: Audi Hungaria Az új hathengeres Otto EVO LK3 motor fontos építőelem a vállalat hosszú távú stratégiájában: bővíti a motorgyártás hajtásportfólióját, a következő években stabil kapacitáskihasználást
- 8. BRFK: az amerikai alelnök látogatása miatt ideiglenes forgalomkorlátozás lesz Budapesten (Autószektor) A tájékoztatás szerint a delegáció közlekedésének idejére úgynevezett dinamikus zárást alkalmaz a rendőrség, ami azt jelenti, hogy mindig csak azt az útszakaszt és csak annyi ideig zárják le, ahol - és ameddig -
- 9. Érkezik az alelnök, lezárják a fél várost (Totalcar) Kedden és szerdán komoly forgalomkorlátozások várhatóak.
- 10. Így neveld a Pandádat. – Fiat Grande Panda E teszt (Autószektor) Egy ponton hibázott az új Fiat 500: nem volt belőle megfizethető, belsőégésű változat. Minden mást kipipáltak: megmaradt ugyanolyan apró, divatos és könnyed, városi miniautónak, a kategóriáját meghazudtoló mér
- 11. A kínai önvezető kisteherautók szó szerint megállíthatatlanok (Totalcar) Úgy látszik, bármi történhet velük, megállni nem fognak. Ami nem biztos, hogy túl jó.
- 12. Bunyó lett az előzésből Érden (Vezess) Welcome in Hungary. Autósra támadt az elektromos rolleres, mert nehezményezte a manővertét.
- 13. 400 elefánt a magyar autópályák mellett (Vezess) 2,3 ezer tonna ez nagyjából 350-400 afrikai elefánttömege. Ennyi szemetet gyűjtöttek össze az autópályák mellöl egy év alatt.
- 14. A bizalom ára: most zárult le a vizsgálat a Ford két évvel ezelőtti halálos BlueCruise-bal... (Totalcar) Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NTSB) friss jelentése szerint a sofőrök túlzott bizalma és a Ford BlueCruise rendszerének hiányosságai vezettek a 2024-es tragikus ütközésekhez, amelyekben hárman vesztett
- 15. Új kormányázásra szavaz a Mercedes (Vezess) Már 30 éve megmutatta a Mercedes-Benz, hogy lehetséges, most pedig jön a sorozatgyártású megoldás a digitális kormányzásból.
- 16. Ne kövesd ezeket a hibákat autómosáskor (Vezess) Az autómosás nem agysebészet, de van pár trükk, amelyet érdemes tudni és pár hiba, amit érdemes elkerülni. Lássuk, mi segíthet a szebb végeredmény elérésében!
- 17. Gigalezárás jön Budapesten (Vezess) Delegáció érkezése miatt változik a forgalmi rend Budapesten április 7-én és 8-án. A parkolási tilalom miatt érdemes elfelejteni az autózást.
- 18. A GM szerint 2028-ra elengedhetjük a kormányt (Autópro) Egyre közelebb kerül az a pillanat, amikor az autó valóban átveszi a vezetést. A General Motors szerint ez már nem távoli jövő, 2028-ra olyan rendszert hoznának piacra, ahol bizonyos helyzetekben a sofőr akár teljesen
- 19. A mobilitás új korszaka az élményről és az érzelmekről szól (Autópro) A mobilitás jövője nemcsak hatékonyabb, hanem élvezetesebb is lehet. A Granstudio szerint a technológiai fejlődés, a városi életmód átalakulása és a felhasználói elvárások változása együtt teremti meg annak le
- 20. Az MI lett a legkényelmesebb indok a leépítésekhez (Autópro) Hirtelen minden a mesterséges intelligenciáról szól a techcégek kommunikációjában, még a leépítések is. De vajon tényleg az MI veszi el a munkahelyeket, vagy inkább egy új narratíva épül egy régi gyakorlat kör
- 21. Tartós teszt: Tesla Model Y LR RWD – egy év teslázás szinte ingyen (VillanyAutó) Egy liter benzin ára alatt maradt az átlagos üzemanyagköltségünk egy év és 22.000 kilométer használat során.
- 22. Red Bull: A Forma-1-nek vissza kell térnie a „padlógázas” időmérőkhöz (F1világ) A Forma-1-ben egyre inkább az energiagazdálkodás határozza meg az időmérő edzéseket, Laurent Mekies pedig szerint a paddockban mindenki ugyanazt szeretné: minél előbb visszatérni a „padlógázas” kvalifikációhoz.
- 23. Hol érdemes villamos meghajtásra áttérni: indokok és fizikai korlátok (VillanyAutó) A porszívóban és a mosógépben sem használunk belső égésű motort.
- 24. Olcsóbb változat érkezik a BMW iX3-családba (VillanyAutó) Így már két típusban is elérhető lesz az első Neue Klasse BMW.
- 25. Már Izlandon is napelemes-akkumulátoros töltőket telepítenek (VillanyAutó) Az északi országnak eddig még nem sok tapasztalata volt a napelemes rendszerek telepítésében.
- 26. A facsavar ne legyen vele! (Totalcar) A Renault Twingo eleve egy nagyon ötletes, jópofa autó, de a második generációból készült RS kivitelben még vonzóbb autó. 1,6-os szívómotor, 133 lóerő, 1100 kilós tömeggel igazi fürge játékszerré teszi az aut
- 27. Kilónként 1,5 lóerő: Ducati Superleggera V4 Centenario (Totalcar) Jó, ehhez azért rá kell rakni a verseny Akrapovic rendszert dedikált szoftverkonfigurációval, mert anélkül nincs meg a 250 ló, csak a 230.
