Totalcar - napi top

Totalcar - friss

Totalcar - heti top

  • 1. 20 évvel ezelőtti félelmét fedte fel az F1-es világbajnok 2016 legjobbja, Nico Rosberg csak a napokban vallotta be, hogy mitől tartott a Forma–1-es pályafutása elején.
  • 2. Elég olcsón itthon is siker lehet, vezettük a Geely E2-t! – Auto China 2026 #2 A Pekingi Autószalon sajtónapja után a hivatalos program egyből vitt minket tovább a Geely központja felé, a bő 1000 kilométeres távolságot pedig nem repülővel, hanem 350 km/h-val száguldó gyorsvasúttal tudtuk le.
  • 3. Olcsó EcoBoost, bátor döntés Alig 1,5 millió forintért lehet 2013 körüli EcoBoost Fiestát találni a használtpiacon, a turbós háromhengeres motor a szívó változatokhoz képest nagyon nyomatékos, fogyasztása is kedvező, miközben az autó külső
  • 4. Új, hathengeres BMW, de nem autó A BMW Motorrad egy hosszú, alacsony építésű, sötétben fotózott motort mutatott. Indulhat a találgatás – mondhatnánk, de azért az elegáns bagger forma elég egyértelműen kisejlik. Ez bizony egy új K1600 B vagy ann
  • 5. A fanyalgóknak üzent az F1-veterán Nico Hülkenberg kerek perec kimondta, hogy akinek nem tetszik a Forma–1 a 2026-os szabályváltozások után, az ne nézze.
  • 6. Az igazi villany-GTI Nézd már, ez még a koncepcióautónál is királyabb! – mondtam, ahogy megközelítettem a reptér mellett várakozó, felháborítóan pimasz Cupra Ravalokat. A klassz, zömök veretők már távolról jelezték, hogy kitör
  • 7. Farkasbőrbe bújt bárány Micsoda egy vagány kiállású, pimasz kis gyösz ez! Nagyon adja! – bólogattam elégedetten a Fabia 130 mellett egy korábbi, skodás eseményen. Hamarosan ugyanitt megtudtam, hogy az ünnepi Fabia nem csupán látványpéks
  • 8. Óriási visszatérés a Harley-Davidsonnál A Harley-Davidson 2027-ben visszahozza az ultimate belépő motorját, a kivezetése óta erősen hiányzó 883 Sportstert.
  • 9. Légy a terep királya! 2025-ben visszatért egy japán legenda. A Suzuki hosszú szünet után hozta vissza a DR-Z-t dualsport (enduro) és supermoto köntösben. Most a sokkal kelendőbbnek ígérkező terepes változatot tettük próbára. Vajon tudja
  • 10. Kína betörne a motorversenyzés királykategóriájába Olasz lapértesülések már tudni vélik, hogy újabb gyártó jön a MotoGP-be, ráadásul akár már 2027-be, de nem eszik olyan forrón a kását.
  • 11. V6-os hívőként is van mit szeretni benne Máté hosszú hezitálás után az imádott V6-os limuzinját cserélte le egy fokkal józanabb Superbre. Vajon hatévesen, kétszázezer kilométerrel a háta mögött is lehet golyóálló az 1,5 literes Skoda?
  • 12. Felfaltak a lángok egy buszt az M0-son – videón a tűz A tűzoltók percek alatt eloltották a tüzet, de a buszból így sem maradt sok.
  • 13. Fényes sikerek és sötét gyárak Kínában A Pekingi Autószalon újdonságai mellett a kínai autóipar jövőjéről és az európai jelenlétéről is beszélgettünk Schiller Márkkal.
  • 14. Sótlansággal vádolni a sztárséf csúcsfogását Miközben a kínai márkák belföldön élet-halál harcot vívnak egymással, addig a sikeresebbek Európa felé nyitnak. Ilyenből egyre több van, így itt is folytatják azt, amit otthon: alacsony árral, magas felszereltség
  • 15. El akarta titkolni az újabb műtétjét Marc Márquez A könnyeivel küszködve vallotta be a Ducatinak a hétszeres MotoGP-világbajnok, hogy baj van.
  • 16. Tovább próbálkozik Kína a brit retróval Ismerős a forma? Akkor lebuktál, te is rajta tartod a kisujjad magyarországi kínai motorok vénáján. Ez a modell ugyanis nem új konstrukció, és tegyük is gyorsan tisztába: nem Triumph. Európában Brixton Cromwell 1200
  • 17. Barátságos keverék, gyerek mellé ideális Ismert tenyésztőtől származik, de nem hibátlan a pedigréje, jó tulajdonságaiért mégis hamar megszereted, és örülni fogsz, hogy befogadtad.