Hírkereső - Híroldalak

1. Hadjar megnevezte a területet, ahol még sokat kell tanulnia Verstappentől Isack Hadjar meggyőzően kezdte első idényét a Red Bullnál, ám úgy látja, a 2026-os Forma-1-es szezon második felében elsősorban a versenytempóján és a futamok kezelésén kell javítania Max Verstappenhez képest.
2. Alonso változtatást sürget az F1 erőforrás-algoritmusain Fernando Alonso szerint a Forma-1-nek változtatnia kell az energiafelhasználást meghatározó számítógépes algoritmusok szerepén, a jelenlegi rendszer ugyanis túlságosan komoly hatással lehet a versenyzők teljesítmén
3. Lindblad álma valóra vált az F1-ben: Többet kaptam, mint vártam Arvid Lindblad várakozásait is felülmúlta Forma-1-es pályafutásának kezdete: a Racing Bulls 19 éves újonca nyolc Q3-as szerepléssel és hat egymást követő pontszerzéssel zárta a 2026-os idény első felét.
4. Briatore radikálisan szigorítaná az F1-es költségplafont Flavio Briatore szerint a Forma-1 jelenlegi költségplafonja nem biztosít elegendő lehetőséget a kisebb csapatok felzárkózására, ezért az Alpine ügyvezető tanácsadója a pilóták fizetését és több további kiadá
5. Domenicali: az F1 nem fog ragasztószalagot tenni a versenyzők szájára Stefano Domenicali leszögezte, hogy nem akarják elhallgattatni az új technikai szabályokat bíráló versenyzőket, ám az ő feladata az, hogy az egész Forma-1 számára legjobb döntéseket hozza meg.

6. Különleges sisakkal búcsúzik hazai futamától Verstappen Max Verstappen bemutatta azt a különleges sisakfestést, amellyel az utolsó Holland Nagydíjon áll rajthoz Zandvoortban.
7. Stella: A McLaren még nagyon sokat elérhet 2026-ban A McLaren jelentős hátrányba került a 2026-os bajnoki küzdelemben, Andrea Stella csapatfőnök azonban úgy véli, a hungaroringi győzelemmel megkezdett felzárkózás folytatásával még komoly eredményeket érhetnek el a
8. Norris fájó felismerése: Jobban vezetek, mégsem nyerek Lando Norris úgy érzi, 2026-ban magasabb szinten teljesít, mint világbajnoki címének megszerzésekor, ám a McLaren versenyképessége miatt ez csak ritkán mutatkozott meg az eredményekben.
9. Új korszak kezdődik a Cadillacnél: ezt kell tudni a vezetőváltásról A Cadillac a nyári szünet alatt, azonnali hatállyal nevezte ki Marcin Budkowskit csapatfőnöknek Graeme Lowdon helyére. Dan Towriss, a TWG Motorsports vezérigazgatója elárulta, a váltást régóta tervezték, ám arra a v

15:36 Új korszak kezdődik a Cadillacnél: ezt kell tudni a vezetőváltásról A Cadillac a nyári szünet alatt, azonnali hatállyal nevezte ki Marcin Budkowskit csapatfőnöknek Graeme Lowdon helyére. Dan Towriss, a TWG Motorsports vezérigazgatója elárulta, a váltást régóta tervezték, ám arra a v
13:44 Norris fájó felismerése: Jobban vezetek, mégsem nyerek Lando Norris úgy érzi, 2026-ban magasabb szinten teljesít, mint világbajnoki címének megszerzésekor, ám a McLaren versenyképessége miatt ez csak ritkán mutatkozott meg az eredményekben.
11:38 Különleges sisakkal búcsúzik hazai futamától Verstappen Max Verstappen bemutatta azt a különleges sisakfestést, amellyel az utolsó Holland Nagydíjon áll rajthoz Zandvoortban.
11:38 Stella: A McLaren még nagyon sokat elérhet 2026-ban A McLaren jelentős hátrányba került a 2026-os bajnoki küzdelemben, Andrea Stella csapatfőnök azonban úgy véli, a hungaroringi győzelemmel megkezdett felzárkózás folytatásával még komoly eredményeket érhetnek el a
10:48 Alonso változtatást sürget az F1 erőforrás-algoritmusain Fernando Alonso szerint a Forma-1-nek változtatnia kell az energiafelhasználást meghatározó számítógépes algoritmusok szerepén, a jelenlegi rendszer ugyanis túlságosan komoly hatással lehet a versenyzők teljesítmén

09:52 Domenicali: az F1 nem fog ragasztószalagot tenni a versenyzők szájára Stefano Domenicali leszögezte, hogy nem akarják elhallgattatni az új technikai szabályokat bíráló versenyzőket, ám az ő feladata az, hogy az egész Forma-1 számára legjobb döntéseket hozza meg.
08:54 Hadjar megnevezte a területet, ahol még sokat kell tanulnia Verstappentől Isack Hadjar meggyőzően kezdte első idényét a Red Bullnál, ám úgy látja, a 2026-os Forma-1-es szezon második felében elsősorban a versenytempóján és a futamok kezelésén kell javítania Max Verstappenhez képest.
07:04 Lindblad álma valóra vált az F1-ben: Többet kaptam, mint vártam Arvid Lindblad várakozásait is felülmúlta Forma-1-es pályafutásának kezdete: a Racing Bulls 19 éves újonca nyolc Q3-as szerepléssel és hat egymást követő pontszerzéssel zárta a 2026-os idény első felét.
07:04 Briatore radikálisan szigorítaná az F1-es költségplafont Flavio Briatore szerint a Forma-1 jelenlegi költségplafonja nem biztosít elegendő lehetőséget a kisebb csapatok felzárkózására, ezért az Alpine ügyvezető tanácsadója a pilóták fizetését és több további kiadá

2026.08.13

15:28 Már nem titkolják: gyermeket vár Leclerc felesége Charles Leclerc és felesége, Alexandra Leclerc egyelőre nem erősítette meg, hogy első gyermeküket várják, a Szardínián készült nyaralási fotók és a Ferrari versenyzőjének egyik Instagram-bejegyzése azonban tová
15:28 Bortoleto: Az F1-es versenyzőknek minden autóhoz alkalmazkodniuk kell Az új generációs Forma-1-es autók több versenyzőnek is nehézséget okoztak, Gabriel Bortoleto azonban nem érzi úgy, hogy 2026-ra alapjaiban kellett volna megváltoztatnia a vezetését.
14:36 A Cadillac cáfolta a Camara-pletykákat, de nem zárta ki a 2027-es változtatást A Cadillac vezérigazgatója, Dan Towriss megalapozatlannak nevezte a Rafael Camara 2027-es szerződtetéséről szóló híreszteléseket, azt ugyanakkor elismerte, hogy a Forma-1-ben gyorsan változhat a helyzet.
13:30 Tovább növelnék az F1-es sprintfutamok számát 2027-ben A jelenlegi hatról kilencre vagy akár tízre is emelkedhet a Forma-1-es sprintfutamok száma 2027-ben. Stefano Domenicali szerint a rövid versenyek pozitív hatása már látható, a jelenlegi formátum azonban több szempontb
11:22 Verstappen: Alonso könnyebben dönthet az F1-es visszavonulásról Max Verstappen szerint Fernando Alonso életkora miatt könnyebb helyzetben van, amikor Forma-1-es jövőjéről kell döntenie, miközben mindkét világbajnok komoly fenntartásokat fogalmazott meg az idén bevezetett új szabá

10:27 A Racing Bulls áll az Audi útjában a középmezőny élén Az elmúlt hónapok fejlesztéseivel az Audi felzárkózott a középmezőny legerősebb csapataihoz, miközben már azt a tervet is elindította, amellyel 2028-ban vagy 2029-ben futamgyőzelmekért harcolna.
09:22 A Cadillac határozottan cáfolja a Perez távozásáról szóló híreszteléseket A Cadillac vezetősége határozottan kiállt Sergio Perez mellett, miután a mexikói versenyzőt a Williamsszel hozták kapcsolatba. Marcin Budkowski szerint Perez tapasztalata és hozzáállása kulcsfontosságú az újonc csap
07:27 Lawson elárulta, mely versenyhétvégékből tanult a legtöbbet Liam Lawson és a Racing Bulls meggyőzően kezdte az F1-es szezont, az új-zélandi versenyző emlékezetében mégis azok a hétvégék maradtak meg leginkább, amelyeken nem a tervek szerint alakultak az események.
06:22 Budkowski a mezőny több mint felével tárgyalt, mégis a Cadillacet választotta Marcin Budkowski több mint a fél Forma-1-es mezőnnyel tárgyalt az elmúlt években, visszatéréséhez azonban olyan ambiciózus és megfelelően finanszírozott projektet keresett, amelynek vezetői valóban értik a motorspo

2026.08.12

20:54 Nem közös döntés volt: a Cadillac váratlanul menesztette Graeme Lowdont Nem közös megegyezéssel távozott a Cadillac Forma-1-es csapatának éléről Graeme Lowdon: az istálló vezérigazgatója, Dan Towriss elárulta, hogy a szakember csak a hivatalos bejelentés reggelén értesült a döntésr
17:56 Norris elismerte: Néha már a versenyzők sem értik az F1 szabályait A Forma-1-es autók vezetése 2026-ra valóságos tudománnyá vált, a versenyzőknek pedig olyan sok rendszerre és előírásra kell figyelniük, hogy időnként még ők sem értik pontosan azok működését.
17:03 Váratlan: csapatfőnököt cserélt a Cadillac F1-es csapata. Marcin Budkowskit nevezte ki új csapatfőnökének a Cadillac Forma-1-es alakulata, amely első F1-es szezonja közben vezetőségének megerősítésével készül fejlődése következő szakaszára.
13:51 A Red Bull keresztülhúzta a Williams terveit, Albonnak új versenymérnökre lesz szüksége Új versenymérnököt kell keresnie Alexander Albonnak, miután a posztra kiszemelt Tom Hart mégsem igazol a Williamshez: a brit szakember a Red Bullnál marad, ahol Gianpiero Lambiase utódja lehet.
12:42 Az FIA elismeri: újra kell gondolni az F1 vitatott ADUO-rendszerét Az FIA együléses versenyzésért felelős igazgatója, Nikolas Tombazis elismerte, hogy az F1 vitatott ADUO-rendszerét a következő évekre talán újra kell gondolni, ugyanakkor kitart amellett, hogy a szövetség mérései p

11:28 Sportpszichológus segít Russellnek kezelni az F1-es nyomást George Russell elárulta, 2020 óta dolgozik együtt sportpszichológussal, aki a versenyhétvégék nyomásának kezelésében, energiája megfelelő beosztásában és képességei maximális kihasználásában is segíti.
10:33 A Honda elismerte gyenge pontját: komoly előrelépést vár az új motortól A Honda Zandvoortban veti be első jelentős 2026-os erőforrás-fejlesztését, amely teljes egészében a belső égésű motor teljesítményének javítását célozza. Shintaro Orihara főmérnök szerint jelenleg ez a japán
09:39 Három lehetőség állhat Verstappen előtt a 2027-es F1-es szezonra Max Verstappen Forma-1-es jövőjét továbbra is bizonytalanság övezi: Gerhard Berger szerint a holland versenyző előtt három lehetséges út állhat a 2027-es szezonra, miközben a háttérben már zajlanak az egyeztetések
08:25 A Mercedes elárulta, mi áll Antonelli látványos fejlődése mögött Kimi Antonelli második Forma-1-es idényében már valódi bajnokesélyessé lépett elő: a Mercedes olasz versenyzője 11 nagydíjból hatot megnyert, és a 2026-os szezon nyári szünetében vezeti az egyéni pontversenyt. A M
07:29 Fornaroli egyre közelebb kerül F1-es álmához a McLarennél Leonardo Fornaroli mozgalmas és rendkívül hasznos hónapokat tudhat maga mögött a McLaren versenyzőfejlesztő programjában: az olasz tehetség teszteken, szabadedzéseken és tartalékversenyzőként is gyűjti a tapasztala

06:20 Boutsen fontos tényezőre figyelmeztette Verstappent a jövőjével kapcsolatban Thierry Boutsen szerint Max Verstappennek nemcsak a várható eredményeket, hanem a csapaton belüli közérzetét is mérlegelnie kell, amikor Forma-1-es jövőjéről dönt.

2026.08.11

16:43 Montoya elárulta, miért jöhet jól Malajzia visszatérése Verstappennek és Antonellinek Juan Pablo Montoya szerint a Forma-1 malajziai visszatérése elsősorban Max Verstappennek és a világbajnoki éllovas Kimi Antonellinek kedvezhet, Szepang ugyanis azokat a versenyzőket jutalmazza, akik bátran bánnak az autó
15:44 Boutsen kiállt Russell mellett: Biztosan vissza fog térni Thierry Boutsen szerint George Russell képes lesz kilábalni a 2026-os idény első felében tapasztalt hullámvölgyből.
12:50 Nem dőlhet hátra a Mercedes, miközben riválisai egyre közelebb kerülnek Komoly előnnyel érkezett el a szezon feléhez a Mercedes, a közelmúlt megbízhatósági problémái és a riválisok felzárkózása miatt azonban Brackley-ben jóval intenzívebb második félévre készülnek.
11:54 Így fejlődött versenyképes autóvá a McLaren 2026-ban A McLaren versenyképes alapokkal vágott neki a Forma-1 új technikai korszakának, ám az Mcl40-es teljesítménye kezdetben elmaradt a közvetlen riválisokétól.
10:41 Piastri újra győzni akar a hullámzó szezonkezdet után Oscar Piastri a hullámzó eredmények és a sorozatos technikai problémák ellenére sem mondott le arról, hogy 2026 második felében visszatérjen a győztesek közé.

09:33 Figyelmeztették a Mercedest: Messze még a bajnoki küzdelem vége A Mercedes jelentős előnnyel vezeti mindkét világbajnoki pontversenyt, Stefan Johansson szerint azonban a szezon második felében még teljesen nyílt lehet a küzdelem.
08:22 Lawson nagy lendületet kapott, de továbbra sem biztos az F1-es jövője Liam Lawson látványosan javuló formát mutat idén a Racing Bulls színeiben, ám teljesítménye önmagában még nem feltétlenül elegendő ahhoz, hogy bebiztosítsa helyét a Forma-1-ben.
07:14 Verstappen nem búcsúként tekint az utolsó zandvoorti F1-es futamra Az idei Holland Nagydíj egy időre a Forma-1 utolsó zandvoorti versenye lesz, Max Verstappen azonban nem végleges búcsúként tekint az eseményre, és más rendezvények lehetőségét is felvetette.
06:17 Lowdon: A Cadillac menet közben építi fel F1-es csapatát A Cadillac több helyszínen, párhuzamosan fejleszti Forma-1-es infrastruktúráját: Indianapolis mellett hatalmas új központ épül, Silverstone-ban szintén zajlanak a munkálatok, Charlotte-ban pedig az erőforrásokért fe

2026.08.10

17:48 Újabb fejlesztésekkel kerülne közelebb riválisaihoz a McLaren A McLaren szerint a nyári szünet után is komoly előnyökkel járhat a 2026-os versenyautó továbbfejlesztése, miközben ez még nem veszélyezteti a csapat 2027-es projektjét.
16:48 Nehéz döntés előtt a Mercedes, mindkét versenyző büntetést kaphat A bajnokságot vezető Mercedes arra számít, hogy a szezon második felében George Russell és Kimi Antonelli autóján is olyan új motoralkatrészeket kell beszerelni, amelyek rajtbüntetést vonhatnak maguk után. Antonelli
15:53 Amikor a Forma-1 áttörte a vasfüggönyt – 40 éve volt az első Magyar Nagydíj 1986. augusztus 10. Nem csupán a magyar autósport, hanem a Forma-1 történetének egyik legfontosabb dátuma. Negyven évvel ezelőtt ezen a napon rendezték meg az első Forma-1-es Magyar Nagydíjat, amely nemcsak egy új vers
14:44 Wolffot is meglepte Antonelli elképesztő fejlődése Kimi Antonelli második Forma-1-es idényében már a világbajnoki cím legnagyobb esélyesévé lépett elő, gyors fejlődése és érettsége pedig még a Mercedes csapatfőnökét, Toto Wolffot is meglepte.
13:49 A McLaren elismerte: későn reagáltak a Ferrari különleges hátsó szárnyára A McLaren technikai igazgatója, Neil Houldey elismerte, csalódást jelentett számukra, hogy a Ferrarinál és a Red Bullnál később ismerték fel a 180 fokban elforduló hátsó szárnyban rejlő lehetőséget.

13:49 Titkos részleteket árult el a Honda az új F1-es erőforrásáról A nehéz idénykezdet után jelentős erőforrás-fejlesztéssel készül a Honda: az új specifikáció a nyári szünetet követő Holland Nagydíjon kerül be az Aston Martin versenyautójába.
11:49 Brundle szerint Bearmannek szüksége lehet egy B tervre Martin Brundle szerint Oliver Bearmannek a Ferrarihoz fűződő szoros kapcsolata ellenére más lehetőségeket is mérlegelnie kell, ha élcsapatnál szeretne versenyezni.
11:49 Jos Verstappen elárulta, hogyan győzte meg őket Helmut Marko Jos Verstappen részletesen felidézte a Helmut Markóval folytatott tárgyalásokat, amelyek eredményeként az akkor még rendkívül tapasztalatlan Max Verstappen 17 évesen bemutatkozhatott a Forma-1-ben.
10:37 A McLaren súlyos árat fizetett a 2025-ös világbajnoki címekért A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella elismerte, súlyos árat fizettek azért, hogy egészen a 2025-ös szezon végéig fejlesztették autójukat, ez pedig az új idény kezdetén komoly hátrányt jelentett számukra.
09:35 George Russell eljegyezte párját George Russell bejelentette, hogy eljegyezte hosszú ideje mellette álló párját, Carmen Montero Mundtot. A Mercedes Forma-1-es versenyzője egy meghitt, tengerparti vacsorán kérte meg kedvese kezét.

09:35 Hadjar kultúrsokként élte meg a Red Bullhoz való előléptetését Isack Hadjar „kultúrsokként” jellemezte a Racing Bullstól a Red Bullhoz való átkerülését, juniorprogramban szerzett tapasztalatai miatt azonban mégis természetesnek érezte az előléptetést.
08:29 Colapinto elárulta, miért van szüksége az Alpine-nak Briatore könyörtelenségére Franco Colapinto szerint Flavio Briatore időnként kíméletlen vezetési stílusa elengedhetetlen ahhoz, hogy az Alpine csökkentse lemaradását a Forma-1 élcsapataival szemben.
07:19 Szafnauer üzent a Ferrarinak: Hagyják békén Leclerc-t. Otmar Szafnauer arra intette a Ferrari vezetőségét, hogy ne kezdeményezzen hivatalos szezonközi megbeszélést Charles Leclerc-rel, hanem támogassa és hagyja dolgozni a Lewis Hamilton mellett nehéz időszakot átélő vers

2026.08.08

09:13 Häkkinen: Azt hittem, a mennyországban vagyok – aztán megláttam Ron Dennist. Mika Häkkinen komolyan megkérdőjelezte autóversenyzői jövőjét az 1995-ös Ausztrál Nagydíjon elszenvedett, életveszélyes balesete után. A kétszeres Forma-1-es világbajnok fizikailag és lelkileg is nehéz akadályok

2026.08.07

21:38 Sajtóhír: Brutális összegért maradhat az F1-ben Alonso 47 évesen is Fernando Alonso idényenként 40 millió dollárt, azaz mintegy 12,5 milliárd forintot kérhet az Aston Martintól azért, hogy 2027-ben és 2028-ban is a silverstone-i csapat versenyzője maradjon.
17:38 Az Aston Martintól érkezhet Lambiase utódja a Red Bullhoz Jelentős személyi változás történik hamarosan a Red Bullnál: Max Verstappen bizalmasa, Gianpiero Lambiase a McLarenhez távozik, német sajtóhírek szerint pedig helyére az Aston Martintól érkező Tom McCullough kerülh
17:38 Ambiciózus célt tűzött ki az FIA: további 80 kilóval könnyítenék az F1-es autókat Előrelépésnek tartja a 2026-os karosszériaszabályokat Nikolas Tombazis, az FIA formulaautós részlegének igazgatója. Az autók kisebbek és könnyebbek lettek, a szövetség ugyanakkor a jövőben további jelentős súlyc
14:37 A McLaren nyert, Stella mégis a Ferrari autóját tartja etalonnak A McLaren pole pozícióval és fölényes győzelemmel zárta a hungaroringi hétvégét, Andrea Stella mégis úgy véli, a Ferrari karosszériája továbbra is a mezőny legjobbja.
12:32 A Red Bullhoz távozó szakember érzelmes üzenetben búcsúzott a Mercedestől Tizenegy szezon után távozik a Mercedestől Gwen Lagrue, aki a Magyar Nagydíjon teljesítette utolsó versenyhétvégéjét a csapattal. A szakember 2027-től a Red Bull juniorprogramjának igazgatójaként folytatja pályafut

11:24 Újabb fontos lépést tettek a horvát F1-es pálya megvalósítása felé Fontos mérföldkőhöz érkezett a Slunj közelébe tervezett Croatia Ring ügye: az FIA legmagasabb előírásainak megfelelő versenypálya felkerült Horvátország stratégiai állami beruházásainak listájára.
10:32 Verstappen már a gokartos években felfigyelt Antonellire Kimi Antonelli hat futamgyőzelemmel és 50 pontos előnnyel vezeti a világbajnoki tabellát Lewis Hamilton előtt, Max Verstappent azonban egyáltalán nem lepte meg a Mercedes 19 éves versenyzőjének remeklése.
10:32 Nagy visszaesést mutatnak az F1 pénzügyi adatai A versenynaptárból kieső versenyek miatt 38 százalékkal csökkent a Forma-1 bevétele 2026 második negyedévében, működési eredménye pedig 61 százalékkal esett vissza az egy évvel korábbihoz képest.
07:21 Fittipaldi szerint Hamilton harcban lehet a 2026-os világbajnoki címért Emerson Fittipaldi nagy örömmel fogadta Lewis Hamilton ferraris feltámadását, és abban bízik, hogy a hétszeres világbajnok a 2026-os szezon második felében komoly harcot vívhat a bajnoki címért.
06:09 Wolff elégedetlen: Antonelli a második helyet is megszerezhette volna Kimi Antonelli 50 pontra növelte előnyét Lewis Hamiltonnal szemben az összetettben, Toto Wolff mégis úgy véli, a Mercedes versenyzőjének a harmadik helynél jobb eredményt kellett volna elérnie a Magyar Nagydíjon.

2026.08.06

22:27 Fejlesztési versenyben az élcsapatok, a McLaren újabb győzelmekre készül – csütörtöki hírö... A Mercedes és a Red Bull mozgásterét is komoly mérlegelés határozza meg, miközben a Hungaroringen nyerő McLaren önbizalma tovább nőtt. Az FIA az energiafelhasználás egyszerűsítésén dolgozik, a sprintfutamok ügyé
18:17 Häkkinen nem érti, miért szerződtetné a McLaren Verstappent Mika Häkkinen megkérdőjelezte, miért akarná korábbi csapata, a McLaren Max Verstappen szerződtetésével „felborítani a jelenlegi egyensúlyt”, miközben Lando Norris és Oscar Piastri személyében két kiváló verse
16:02 Vowles elárulta, mit tanult Michael Schumachertől James Vowles szerint Michael Schumacher jelentős hatással volt arra, ahogyan ma a Williams Forma-1-es csapatát irányítja. A brit szakembert különösen a hétszeres világbajnok munkamorálja és folyamatos fejlődés iránt
14:49 Az F1-es csapatok elutasították a „ballongumik” problémájának megoldását Az F1-es csapatok elutasították azt a szabálymódosítási javaslatot, amely lehetővé tette volna a Pirelli számára a 2026-os guminyomások csökkentését, enyhítve ezzel a versenyzők egyik leggyakoribb panaszát.
11:52 Piastri bízik a McLaren újabb szezonközi feltámadásában Oscar Piastri biztos benne, hogy a McLaren 2026-ban is képes lehet olyan látványos szezonközi fejlődésre, amilyet az elmúlt években már többször bemutatott, noha tisztában van az Mcl40-esének jelenlegi teljesítményh

10:55 Ezért nem kaphatnak teljes irányítást az F1-es pilóták az energiafelhasználás felett Az FIA szerint nem oldaná meg a Forma-1 energiafelhasználással kapcsolatos problémáit, ha annak irányítását teljes egészében a pilótákra bíznák. Nikolas Tombazis ugyanakkor elismerte, hogy a jelenlegi rendszer a kí
10:02 Norris figyelmeztette riválisait: A McLaren újabb futamokat nyerhet Lando Norris a Hungaroringen megszerezte idei első Forma-1-es győzelmét, a McLaren brit versenyzője pedig úgy véli, csapata a nyári szünet után további futamokon is az első helyért harcolhat.
10:02 Briatore minden F1-es hétvégén sprintfutamot rendezne Flavio Briatore szerint a Forma-1 növekvő népszerűsége mellett a versenyhétvégék programján is változtatni kellene: ő mind a 24 nagydíjon rendezne sprintfutamot.
07:43 A költségplafon fékezheti le a Red Bull fejlesztési hajráját A Red Bull jelentős erőforrásokat fordított az RB22-es problémáinak orvoslására, ám Laurent Mekies elismerte, hogy a költségplafon korlátai miatt nehéz lesz fenntartani ezt a fejlesztési ütemet, miközben már 2027-
06:47 Mercedes: További fejlesztések érkeznek, de az időzítés kulcsfontosságú A Mercedes további fejlesztésekkel készül a 2026-os Forma-1-es szezon második felére, Toto Wolff azonban hangsúlyozta, hogy a csapat alaposan mérlegeli azok bevetésének időpontját.

2026.08.05

18:19 Leállt a Forma-1: ezért zárnak be két hétre a csapatok gyárai A Forma–1-es nyári szünet nemcsak a versenyzőknek jelent pihenőt: a csapatok gyáraiban két hétre kötelezően leáll minden, a versenyzéssel összefüggő munka.
15:23 Hadjar kitűzte következő nagy célját a Red Bullnál Isack Hadjar a nehézkes kezdés után egyre kiegyensúlyozottabban teljesít a Red Bull színeiben, a szezon második felére pedig már egyértelmű célt tűzött ki maga elé: valódi küzdelemben szeretné megszerezni első d
13:26 Honda: Csak januárban derült ki, mekkora a baj az F1-es erőforrással A Honda csak januárban szembesült azzal, hogy sem teljesítmény, sem megbízhatóság tekintetében nem lesz versenyképes a 2026-os Forma-1-es idény rajtjánál. A problémák valódi nagysága a barcelonai bejáratáson vál
13:26 Wolff babonából még nem kiáltja ki Antonellit favoritnak Kimi Antonelli hat futamgyőzelemmel és 50 pontos előnnyel zárta a 2026-os idény első felét, Toto Wolff azonban babonából még nem hajlandó őt a világbajnoki cím favoritjának nevezni.
12:19 Gasly: Kritikus fontosságúak lesznek az Alpine zandvoorti fejlesztései Pierre Gasly kritikus fontosságúnak tartja az Alpine Holland Nagydíjra tervezett fejlesztéseit, a francia istálló ugyanis az elmúlt versenyeken visszacsúszott az erősorrendben, miközben közvetlen riválisai jelentős el

11:09 Bearman: Ha megkapom a győzelemre képes autót, futamokat fogok nyerni Oliver Bearman rengeteg önbizalmat merít korábbi riválisai, Kimi Antonelli és Isack Hadjar eredményeiből. A Haas brit versenyzője úgy érzi, megfelelő autóval ő is képes lenne futamgyőzelmeket szerezni.
10:12 Verstappennek egyre nehezebb elbúcsúznia kislányától Max Verstappen számára egyre nehezebbek a versenyhétvégék előtti búcsúk: kislánya, Lily olykor sírva áll az ajtóban, amikor a Forma-1-es versenyzőnek el kell indulnia otthonról.
09:07 Perez elárulta, mi hátráltatja a Cadillac fejlődését Sergio Perez elégedetlen a Cadillac 2026-os fejlesztési ütemével: az amerikai istálló 11 forduló után pont nélkül áll, hátránya pedig a folyamatos újítások ellenére sem csökkent érdemben.
09:07 Neves mérnök távozik az Aston Martintól Az aktuális Forma-1-es idény végén távozik az Aston Martintól Tom McCullough, aki több mint egy évtizeden keresztül, a silverstone-i istálló különböző korszakain át dolgozott a csapatnál.
07:57 2044 végéig biztosították Monza jövőjét 2044 végéig meghosszabbították a monzai versenypálya koncesszióját, az Automobile Club pedig 12 milliós beruházást tervez a létesítményben.

2026.08.04

16:19 Szafnauer: Az Aston Martin problémái évekre nyúlnak vissza Otmar Szafnauer szerint az Aston Martin jelenlegi Forma–1-es nehézségei nem egyik napról a másikra alakultak ki, hanem egy több évre visszanyúló folyamat eredményei.
14:29 McNish: Az Audi a vártnál erősebben kezdett az F1-ben Az Audi versenyigazgatója, Allan McNish szerint a csapat a vártnál jobban teljesíti első Forma–1-es szezonját, ami különösen az időmérős teljesítményüknek köszönhető.
09:31 FIA: A gyártók is tehetnek a 2026-os problémákról Az FIA visszautasította a versenyzők kritikáit, miszerint elégtelenül alakították ki a sokat kritizált 2026-os motorszabályokat. Nikolas Tombazis szerint időben észrevették a problémákat, de az előirányzott változ
07:04 Sainz: A Williams nem fogja elérni a 2026-os céljait A Williams versenyzői, Carlos Sainz és Alex Albon szerint bár a Williams keményen dolgozik egy felzárkózási terven, az idei szezonra kitűzött céljaikat minden bizonnyal nem sikerül majd elérniük.

2026.08.03

15:05 Briatore és Trump együtt akarták New Jersey-be vinni a Forma-1-et Az Alpine csapatvezetője, Flavio Briatore elmondása szerint ő és Donald Trump voltak a kezdeményezői annak a végül meghiúsult tervnek, amely a 2010-es években egy Forma–1-es utcai versenyt vitt volna New Jersey-be.
10:52 Antonelli: A Mercedes már azelőtt kinézett engem, hogy az F2-ben versenyeztem volna Kimi Antonelli új részleteket árult el arról, hogyan kezelte a Mercedes Lewis Hamilton távozását a 2025-ös Forma–1-es szezon előtt. Azt is megtudtuk, Toto Wolff már jóval azelőtt őt szemelte ki utódnak, hogy egyál
08:58 Coulthard: Norris igazi világbajnoki teljesítményt nyújtott a Hungaroringen David Coulthard egykori F1-es pilóta Lando Norris teljesítményét méltatta a Magyar Nagydíjon aratott domináns győzelme után, és úgy fogalmazott, hogy a McLaren versenyzője igazi világbajnokhoz méltó hétvégét prod
07:52 Bearman: Hamilton feltámadása bonyolítja a Ferrarihoz vezető utamat Oliver Bearman elismerte, hogy Lewis Hamilton feltámadása a Ferrarinál megnehezítette az esélyeit arra, hogy a jövőben a maranellói istállónál kapjon lehetőséget.

2026.08.02

15:33 Verstappen: Bármikor abbahagyhatnám, de imádok versenyezni Sok kérdés övezi max Verstappen F1-es jövőjét, amivel kapcsolatban a Red Bull pilótája elárulta: bár van lehetősége a visszavonulásra, a versenyzés élvezete továbbra is az autóhoz láncolja őt.
09:34 Alonso is hozzájárult a Sainz–Piastri ütközéshez, állítja Vowles A Williams csapatfőnöke, James Vowles részletesen elmagyarázta azt az eseménysort, amely Carlos Sainz és Oscar Piastri ütközéséhez vezetett a Magyar Nagydíjon, és ami miatt a McLaren versenyzője elveszítette a vezet
07:31 Perez elárulta, hogyan tette őt gyorsabbá Verstappen stílusa A Cadillac pilótája, Sergio Perez szerint Max Verstappen vezetői stílusának és technikai iránymutatásának köszönhetően ő maga is gyorsabb versenyzővé vált a Red Bullnál eltöltött négy évük során.

2026.08.01

20:10 Coulthard: Az Aston Martin két éven belül futamgyőztes lehet A korábbi Forma–1-es versenyző, David Coulthard úgy véli, hogy az Aston Martin a következő két évben a bajnokság legnagyobb fejlődést bemutató csapatává válik.
16:12 Az Audi már csak 2027-ben fejleszti tovább az F1-es erőforrását Az Audi úgy döntött, hogy a 2026-os szezon végéig nem hajt végre újabb frissítést a Forma–1-es erőforrásán – árulta el Allan McNish versenyigazgató.
12:51 Új kiskutyával gazdagodott Hamilton a nyári szünet alatt A Ferrari pilótája, Lewis Hamilton egy golden retriever kiskutyával gazdagodott, akinek a Halo nevet adta.
11:57 Newey magabiztos Alonso jövőjével kapcsolatban Adrian Newey szerint jó esély van arra, hogy Fernando Alonso 2027-ben is az Aston Martin versenyzője maradjon. A csapatfőnök hangsúlyozta, hogy a kétszeres világbajnok visszajelzései és képességei egyaránt rendkívül
10:04 Bortoleto megerősítette: hosszú távon az Audival marad Gabriel Bortoleto megerősítette, hogy hosszú távon az Audi Forma-1-es projektjének részese marad, szerződése pontos időtartamát azonban nem kívánta nyilvánosságra hozni.

08:50 Austin két futammal is segítené az F1-et, ha törölni kell a közel-keleti versenyeket Az austini Circuit of the Americas vezetése nem zárta ki teljesen, hogy szükség esetén egy második Forma-1-es futamot is megrendezzen, ha az iráni háború miatt törölni kellene a katari és az abu dhabi versenyt.
07:50 A Pirellinek 2017-es adatokra kell támaszkodnia az F1 sepangi visszatérésénél A Pirellinek közel egy évtizedes adatokra kell támaszkodnia a Sepangba való visszatérés során, ráadásul mindössze 10 hete van felkészülni a Malajziában megrendezésre kerülő Bahreini Nagydíjra.

2026.07.31

15:13 „A szurkolókat nem érdekli” – Domenicali elmondta, miért hiányzik egy fontos TV-grafika az... A Forma–1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali szerint a szurkolók többségét nem érdekli, hogy mekkora töltöttséggel rendelkeznek a versenyautók, így nem tartja fontosnak, hogy ez bekerüljön a televíziós közvetí
13:09 „A régi időkre emlékeztet” – a pilóták élvezték a versenyzést Magyar Nagydíjon A 2026-os F1-es szabályrendszer kapcsán sok kritika éri az energiagazdálkodást, amely különösen a nagy sebességű pályákon torzítja el a versenyzés képét. A Magyar Nagydíj azonban kellemes kivételt jelentett a mez
11:05 Hockenheim megkereste a Forma-1-et a Német Nagydíj visszatérésével kapcsolatban Hockenheim megkereste a Forma-1 vezetőségét a Német Nagydíj újjáélesztésének lehetőségével kapcsolatban. A pályán jelentős fejlesztéseket terveznek, ám a versenynaptárba kerüléshez komoly beruházásra és er
09:07 Közel 30 lóerőt hozhat az Aston Martin új Honda-erőforrása Az Aston Martin a Hungaroringen vitte pályára először a Honda továbbfejlesztett erőforrását, amely a várakozások szerint közel 30 lóerős teljesítménynövekedést hozhat. A filmforgatási napon Jak Crawford 200 kilom
07:04 Briatore megszólalt Alonso jövőjéről: visszatérhet az Alpine-hoz a spanyol? Flavio Briatore szerint Fernando Alonso jelenleg elégedett az Aston Martinnál, ennek ellenére nem zárta ki teljesen annak lehetőségét, hogy a kétszeres világbajnok a jövőben visszatérjen az Alpine csapatához.

2026.07.30

14:54 Russell újabb vizsgálatot sürget a Mercedesnél, ezúttal a hungaroringi rajtprobléma miatt George Russell szerint a Mercedesnek alapos önvizsgálatot kell tartania, miután új részletek derültek ki a Magyar Nagydíjon történt rajtproblémájáról, aminek következtében a mezőny végére esett vissza.
13:48 Pert indított a korábbi menedzsere Antonelli ellen Kártérítést követel a Mercedes pilótája, Kimi Antonellitől Giovanni Minardi olasz menedzser, aki még a Mercedes-korszaka előtt egyengette az ifjú pilóta pályafutását.
08:28 Az F1 megmérte: A nézők jobban élvezik a 2026-os szezont A Forma–1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali szerint érthetőek a versenyzők kritikái a 2026-os szabályrendszerrel kapcsolatban, ugyanakkor hangsúlyozta: a sport számára továbbra is a szurkolók élménye az első sz
07:39 Hamilton további fejlesztéseket vár a Ferraritól, az egyenesekben kellene javulniuk Lewis Hamilton bizakodó a 2026-os Forma–1-es szezon második felét illetően, és úgy véli, a Ferrari jelentős előrelépést tehet, ha sikerül csökkenteni az egyenesekben mutatkozó hátrányát a Mercedeshez képest.

2026.07.29

14:05 Vészforgatókönyvvel készül az F1: Európában zárulhat a szezon, ha elmaradnak a közel-kelet... A Formula–1 elnök-vezérigazgatója, Stefano Domenicali megerősítette, hogy a 2026-os szezon Európában érhet véget, amennyiben a Katari és az Abu Dhabi Nagydíjat a környékbeli fegyveres konfliktus miatt nem lehet megr
11:53 Norris: a McLaren még fordíthat a jelenlegi helyzetén A múlt hétvégi Magyar Nagydíjon idei első futamgyőzelmét szerző Lando Norris szerint izgalmas fázisba ért a McLaren idei szezonja. Az új fejlesztési csomagjuk győzelmet hozott, ráadásul sok még a kiaknázatlan lehe
10:51 Fejlesztési háborúba keveredett az Alpine és a Racing Bulls Az Alpine a Magyar Nagydíjon elveszítette ötödik helyét a konstruktőri tabellán, így a szabályok új korszakának kibontakozásával még fontosabbá vált számára a fejlesztési verseny.
08:47 Schumacher további büntetést követel Sainznak a Piastrival történt ütközésért Ralf Schumacher szerint Carlos Sainznak további büntetést kellene kapnia, amiért a Magyar Nagydíjon összeütközött az őt lekörözni próbáló Oscar Piastrival.
07:33 „Még az AI is McLaren-győzelmet jósolt volna” – ezért nem aggódik a Mercedes a magyarorszá... Hiába tört meg a Mercedes dominanciája a Magyar Nagydíjon, Toto Wolff szerint nincs ok az aggodalomra, még annak ellenére sem, hogy a McLaren domináns győzelmet aratott.

2026.07.28

14:54 A Red Bull elismerte: Nehezen találják a jó beállításokat az RB22-essel A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies elismerte, hogy az utóbbi futamokon komoly kihívást jelentett számukra az autó optimális működési tartományban tartása, miután Max Verstappen a Magyar Nagydíjon is panaszkodot
13:55 Kiesik Katar és Bahrein, a WEC idén már biztosan nem megy a Közel-Keletre A FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) megerősítette, hogy a háborús helyzet miatt módosítja a 2026-os versenynaptárát. Az utolsó két futamot Spanyolországban és Olaszországban rendezi meg.
12:50 Russell nem adja fel: „Továbbra is keményen fogunk dolgozni” George Russell a nehézségek ellenére is a pozitívumokra összpontosít a 2026-os Forma-1-es szezon első fele után. A Mercedes brit versenyzője jelenleg harmadik az összetettben, és továbbra sem mondott le a küzdelemről
10:57 Vasseur keményen bírálta a Ferrarit: Minden rosszul alakult A pénteki biztató tempó ellenére Charles Leclerc és Lewis Hamilton sem tudott dobogóra állni a Magyar Nagydíjon, Fred Vasseur pedig élesen bírálta a Ferrari hétvégi teljesítményét.
07:56 Stella méltatta Norris és Piastri tiszteletteljes magyarországi csatáját Andrea Stella elégedetten értékelte Lando Norris és Oscar Piastri hungaroringi küzdelmét, kiemelve, hogy a McLaren versenyzői egymást tiszteletben tartva harcoltak a győzelemért. Piastri a futam után bocsánatot kért a

07:56 Ünnepel a Magyar Nagydíj után a Red Bull-Ford motorrészlege, mind a négy autójuk pontszerz... A Red Bull korábbi szerelője, Calum Nicholas szerint a Red Bull Ford Powertrains messze felülmúlta az előzetes várakozásokat, miután Magyar Nagydíjon mind a négy autójuk a top 10-ben végzett.

1. Titkos részleteket árult el a Honda az új F1-es erőforrásáról A nehéz idénykezdet után jelentős erőforrás-fejlesztéssel készül a Honda: az új specifikáció a nyári szünetet követő Holland Nagydíjon kerül be az Aston Martin versenyautójába.
2. Sajtóhír: Brutális összegért maradhat az F1-ben Alonso 47 évesen is Fernando Alonso idényenként 40 millió dollárt, azaz mintegy 12,5 milliárd forintot kérhet az Aston Martintól azért, hogy 2027-ben és 2028-ban is a silverstone-i csapat versenyzője maradjon.
3. Három lehetőség állhat Verstappen előtt a 2027-es F1-es szezonra Max Verstappen Forma-1-es jövőjét továbbra is bizonytalanság övezi: Gerhard Berger szerint a holland versenyző előtt három lehetséges út állhat a 2027-es szezonra, miközben a háttérben már zajlanak az egyeztetések
4. Häkkinen: Azt hittem, a mennyországban vagyok – aztán megláttam Ron Dennist. Mika Häkkinen komolyan megkérdőjelezte autóversenyzői jövőjét az 1995-ös Ausztrál Nagydíjon elszenvedett, életveszélyes balesete után. A kétszeres Forma-1-es világbajnok fizikailag és lelkileg is nehéz akadályok
5. Ambiciózus célt tűzött ki az FIA: további 80 kilóval könnyítenék az F1-es autókat Előrelépésnek tartja a 2026-os karosszériaszabályokat Nikolas Tombazis, az FIA formulaautós részlegének igazgatója. Az autók kisebbek és könnyebbek lettek, a szövetség ugyanakkor a jövőben további jelentős súlyc

6. Verstappen nem búcsúként tekint az utolsó zandvoorti F1-es futamra Az idei Holland Nagydíj egy időre a Forma-1 utolsó zandvoorti versenye lesz, Max Verstappen azonban nem végleges búcsúként tekint az eseményre, és más rendezvények lehetőségét is felvetette.
7. Az FIA elismeri: újra kell gondolni az F1 vitatott ADUO-rendszerét Az FIA együléses versenyzésért felelős igazgatója, Nikolas Tombazis elismerte, hogy az F1 vitatott ADUO-rendszerét a következő évekre talán újra kell gondolni, ugyanakkor kitart amellett, hogy a szövetség mérései p
8. Verstappen: Alonso könnyebben dönthet az F1-es visszavonulásról Max Verstappen szerint Fernando Alonso életkora miatt könnyebb helyzetben van, amikor Forma-1-es jövőjéről kell döntenie, miközben mindkét világbajnok komoly fenntartásokat fogalmazott meg az idén bevezetett új szabá
9. Norris elismerte: Néha már a versenyzők sem értik az F1 szabályait A Forma-1-es autók vezetése 2026-ra valóságos tudománnyá vált, a versenyzőknek pedig olyan sok rendszerre és előírásra kell figyelniük, hogy időnként még ők sem értik pontosan azok működését.
10. Fornaroli egyre közelebb kerül F1-es álmához a McLarennél Leonardo Fornaroli mozgalmas és rendkívül hasznos hónapokat tudhat maga mögött a McLaren versenyzőfejlesztő programjában: az olasz tehetség teszteken, szabadedzéseken és tartalékversenyzőként is gyűjti a tapasztala

11. Tovább növelnék az F1-es sprintfutamok számát 2027-ben A jelenlegi hatról kilencre vagy akár tízre is emelkedhet a Forma-1-es sprintfutamok száma 2027-ben. Stefano Domenicali szerint a rövid versenyek pozitív hatása már látható, a jelenlegi formátum azonban több szempontb
12. Bortoleto: Az F1-es versenyzőknek minden autóhoz alkalmazkodniuk kell Az új generációs Forma-1-es autók több versenyzőnek is nehézséget okoztak, Gabriel Bortoleto azonban nem érzi úgy, hogy 2026-ra alapjaiban kellett volna megváltoztatnia a vezetését.
13. Így fejlődött versenyképes autóvá a McLaren 2026-ban A McLaren versenyképes alapokkal vágott neki a Forma-1 új technikai korszakának, ám az Mcl40-es teljesítménye kezdetben elmaradt a közvetlen riválisokétól.
14. Montoya elárulta, miért jöhet jól Malajzia visszatérése Verstappennek és Antonellinek Juan Pablo Montoya szerint a Forma-1 malajziai visszatérése elsősorban Max Verstappennek és a világbajnoki éllovas Kimi Antonellinek kedvezhet, Szepang ugyanis azokat a versenyzőket jutalmazza, akik bátran bánnak az autó
15. Lawson nagy lendületet kapott, de továbbra sem biztos az F1-es jövője Liam Lawson látványosan javuló formát mutat idén a Racing Bulls színeiben, ám teljesítménye önmagában még nem feltétlenül elegendő ahhoz, hogy bebiztosítsa helyét a Forma-1-ben.

16. Lowdon: A Cadillac menet közben építi fel F1-es csapatát A Cadillac több helyszínen, párhuzamosan fejleszti Forma-1-es infrastruktúráját: Indianapolis mellett hatalmas új központ épül, Silverstone-ban szintén zajlanak a munkálatok, Charlotte-ban pedig az erőforrásokért fe
17. Nehéz döntés előtt a Mercedes, mindkét versenyző büntetést kaphat A bajnokságot vezető Mercedes arra számít, hogy a szezon második felében George Russell és Kimi Antonelli autóján is olyan új motoralkatrészeket kell beszerelni, amelyek rajtbüntetést vonhatnak maguk után. Antonelli
18. A McLaren súlyos árat fizetett a 2025-ös világbajnoki címekért A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella elismerte, súlyos árat fizettek azért, hogy egészen a 2025-ös szezon végéig fejlesztették autójukat, ez pedig az új idény kezdetén komoly hátrányt jelentett számukra.
19. A Honda elismerte gyenge pontját: komoly előrelépést vár az új motortól A Honda Zandvoortban veti be első jelentős 2026-os erőforrás-fejlesztését, amely teljes egészében a belső égésű motor teljesítményének javítását célozza. Shintaro Orihara főmérnök szerint jelenleg ez a japán
20. Váratlan: csapatfőnököt cserélt a Cadillac F1-es csapata. Marcin Budkowskit nevezte ki új csapatfőnökének a Cadillac Forma-1-es alakulata, amely első F1-es szezonja közben vezetőségének megerősítésével készül fejlődése következő szakaszára.

Hírkeresõ - a legnagyobb hírportál

F1világ - napi top

F1világ - friss

F1világ - heti top