- 1. McLaren: A Mercedes és a Ferrari versenytempója is jobb Bár messzemenő következtetéseket nem akar levonni, de a wokingiak F1-es főnöke arra jutott a szimulációk alapján, hogy két riválisuk is előttük jár.
- 2. Honda: Higgyétek el, keményen nyomjuk! Nem tagadja a japán motorgyártó, hogy egyelőre hátrányban vannak az Aston Martinnal együtt, de így is értékesnek nevezték a bahreini F1-es teszten megtett köröket.
- 3. Vasseur: Ne reagáljuk túl a mérnöktémát! A Ferrari F1-es csapatfőnöke szerint túl van lihegvev a kérdés, hogy Hamilton új versenymérnöke még nincs véglegesen kijelölve.
- 4. Piastri: Lassabb, erősebb, bonyolultabb az új F1 Lassabb autók, kevesebb leszorítóerő, brutális kigyorsítások és szokatlan vezetési technikák – Piastri szerint komoly alkalmazkodásra van szükség az új F1-ben.
- 5. „Bizonyos szintig utasok leszünk” – Gasly Az Alpine francia F1-es pilótája egy újabb szempontból fogalmazott meg kritikákat a 2026-os szabályokkal és autókkal kapcsolatban.
- 6. Aston Martin: Az F1-ben nincs varázslat Hiába érkezett Adrian Newey és új szélcsatorna, az Aston Martinnál tudják, hogy nem lehet varázsütésre megteremteni a sikert – kemény időszak áll a silverstone-i F1-es csapat előtt.
- 7. Megerősítette a Red Bull: le kell faragniuk az autó súlyát Pierre Wache technikai igazgató szerint „vannak kihívásaik” ezen a téren, de szerinte ez mindenkire igaz – és jobb is a helyzet, mint a korábbi szabályváltozás alkalmával.
- 8. Hivatalos: Barcelona marad az F1-ben! Rotációban ugyan, de a versenynaptár része marad a katalán versenypálya: Barcelona Spával évenkénti váltásban fogadja majd az F1 mezőnyét.
