Hírkereső - Híroldalak

1. Wolff nem kér a bajnoki helyezéshez kötött F1-es költségplafonból James Vowles a költségplafon átalakításával segítené a mezőny hátsó részét, ám Toto Wolff nem lelkesedik a bajnoki helyezéshez kötött engedményekért. A Mercedes vezetője a szabályozás következményeire figye
2. Horner: A csapatok akár 600 milliót is költhetnek Christian Horner szerint a költségplafon jelentősen javította az F1-es csapatok gazdálkodását, de a rendszernek vannak kiskapui, és a tényleges kiadások akár a 600 millió dollárt is elérhetik.
3. Verstappen: A büntetés ellenére is pozitív volt a hétvége Max Verstappen a GT-futama után a csapattársa, Chris Lulham áthajtásos büntetése kapcsán a brit versenyzőt érő online zaklatás ellen is felszólalt, hangsúlyozva, hogy a személyeskedésnek nincs helye a motorsportban.
4. Nem a Ferrari miatt kapott F1-es ülést Camara A Haas több jelöltet is kipróbált a 2027-es idény előtt, de Rafael Camara már az első portimaói tesztjén meggyőzte a csapat vezetését. Ayao Komatsu elárulta, mi döntött a brazil mellett.
5. Red Bull: Nem elég futamokat nyerni Max Verstappen legutóbbi sikerei új lendületet adtak a Red Bullnak, amely a konstruktőri harmadik helyért is harcba szállhat, Pierre Wache szerint azonban a futamgyőzelmeknél jóval többre van szükség a sikerhez.

15:04 Horner: A csapatok akár 600 milliót is költhetnek Christian Horner szerint a költségplafon jelentősen javította az F1-es csapatok gazdálkodását, de a rendszernek vannak kiskapui, és a tényleges kiadások akár a 600 millió dollárt is elérhetik.
15:04 Nem a Ferrari miatt kapott F1-es ülést Camara A Haas több jelöltet is kipróbált a 2027-es idény előtt, de Rafael Camara már az első portimaói tesztjén meggyőzte a csapat vezetését. Ayao Komatsu elárulta, mi döntött a brazil mellett.
14:05 Red Bull: Nem elég futamokat nyerni Max Verstappen legutóbbi sikerei új lendületet adtak a Red Bullnak, amely a konstruktőri harmadik helyért is harcba szállhat, Pierre Wache szerint azonban a futamgyőzelmeknél jóval többre van szükség a sikerhez.
13:11 Wolff nem kér a bajnoki helyezéshez kötött F1-es költségplafonból James Vowles a költségplafon átalakításával segítené a mezőny hátsó részét, ám Toto Wolff nem lelkesedik a bajnoki helyezéshez kötött engedményekért. A Mercedes vezetője a szabályozás következményeire figye
12:12 Verstappen: A büntetés ellenére is pozitív volt a hétvége Max Verstappen a GT-futama után a csapattársa, Chris Lulham áthajtásos büntetése kapcsán a brit versenyzőt érő online zaklatás ellen is felszólalt, hangsúlyozva, hogy a személyeskedésnek nincs helye a motorsportban.

2026.10.17

14:46 Wolff: Őrültek, akik részrehajlást sejtenek A Mercedes csapatfőnöke továbbra is kitart amellett, hogy a csapaton belül nincs kedvenc pilóta, és mind Antonellit, mind Russellt egyformán támogatják. Példát is hozott arra, miért nem tud részrehajló lenni.
13:38 Horner: Pokolian ijesztő volt saját motort építeni A csapatnál töltött éveinek legnagyobb kihívásaként élte meg a Red Bull Powertrains létrejöttét az egykori főnök, és éppen ezért nagyon büszke rá, meddig jutott a projekt.

2026.10.16

14:57 Költségsapka: két bajnokságra szakadt az F1? – Gobodics Grid #23 Két osztályra szakította a Forma-1 mezőnyét a költségsapka – erről beszélt az utóbbi hetekben többször is James Vowles, a Williams csapatfőnöke. De vajon igazuk van, és tényleg a szabályok választják el a top
13:55 Ők nyolcan alkotják 2027-ben a Ferrari utánpótlását Camara mellett Beganovic is kikerül a juniorprogramból, de három új név is bekerült, összesen nyolcan élvezik a Ferrari támogatását a gokartozástól egészen az F2-ig.
09:50 „Minden a tervek szerint halad” – Abu Dhabi készül az F1-re Minden korábbinál nagyobb Paddock Clubot terveznek Abu Dhabiban, és az F2 vezére is úgy fogalmazott, hogy megtartják a két utolsó versenyt, és ők követik az F1-et: a jelek szerint továbbra is tartja magát a menetrendh

2026.10.15

18:31 Camara a Formulának: Készen állok a kihívásra! Nem nyomásként, hanem motivációként tekint a Formula–1-es bemutatkozását övező elvárásokra, mondta el a Formula.hu tudósítójának Rafael Camara, aki a Ferrari támogatására is számít.
16:20 Hivatalos: Rafael Camara 2027-től a Haas versenyzője lesz A Haas hivatalosan bejelentette, hogy Rafael Camara 2027-ben bemutatkozik a Formula–1-ben. A Ferrari kötelékébe tartozó brazil tehetség többéves szerződést írt alá az amerikai csapattal.
13:20 A Porsche túl sokat akart a Red Bulltól, ezért jött a Ford Christian Horner elárulta, miért nem valósult meg a Red Bull és a Porsche tervezett együttműködése: a megállapodás egyik legnagyobb akadályát a német gyártó tulajdonosi igénye jelentette.
12:23 „Egyetlen másik versenyző sem képes erre” – Verstappent méltatta Wache A Red Bull technikai igazgatója szerint Max Verstappen legnagyobb erőssége nem pusztán a sebessége, hanem az autó érzékelésének és a problémák pontos megfogalmazásának képessége. Pierre Wache Mészáros Sándor ko
12:23 „Megvédenek, vagy éppen az ellenkezőjét teszik?” – Colapinto üzent Franco Colapinto nyilvános üzenetben kérte rajongóit, hogy ne támadják a riválisait, Pierre Gaslyt és az Alpine munkatársait. Az argentin szerint a gyűlölet nem segíti őt.

2026.10.14

18:42 Mekies 2031-ig a Red Bull élén Hosszú távú szerződéshosszabbítást írt alá Laurent Mekies csapatfőnökkel a Red Bull Racing: a Christian Hornert tavaly váltó szakember 2031-ig biztosan a posztján marad.
16:46 „4-5 a 10-ből” – Wache a Red Bull-motorban rejlő hatalmas potenciálról Hiába szereztek már az első idényben győzelmet, a Red Bull technikai igazgatója szerint még bőven van hova fejlődniük a saját F1-es motorprojekt terén.
14:42 Horner tisztázta a ferraris kijelentését A Red Bull volt vezére csak tisztelettudó akart lenni a „legprominensebb F1-es csapattal” – viszont egy érdekes megjegyzést is elejtett az esetleges visszatérése kapcsán.
09:37 „Ijesztő lenne, ha Max közelebb lenne” – Antonelli Verstappen és a Red Bull formáját látva ijesztőnek tartaná a rivális feltámadását a Mercedes F1-es vb-éllovasa, ha nem lenne 100 pont fölötti az előnye a vb-összetettben.
07:39 Csaknem 200 méteres szintkülönbség: „álom” helyszínen épül a ruandai F1-es pálya Gyors és lendületes kanyarok, egy kilométeres hátsó egyenes és hullámvasútszerű nyomvonal: ez már majd az F1-es versenyzőkre az Afrikai Nagydíj vadonatúj helyszínén.

2026.10.13

18:11 „2030-ban jön a V8!” – állítja Ben Sulayem A ruandai Afrika Nagydíj kapcsán közölte azt az FIA elnöke, hogy 2030-ban már V8-as motorokkal jön ide az F1, ráadásul jóval könnyebbek és olcsóbbak lehetnek az autók is.
13:12 Alonso: Nem tudta az autó, hol jár a pályán Frusztráló motorgondok kínozták az F1-es Szingapúri Nagydíj hétvégéjén az Aston Martin spanyolját – a futamon fellépő problémákért alighanem az idei szabályok is okolhatók.
12:13 Fotón az új ruandai F1-es pálya látványterve Közzétették az első fotót az Afrikai Nagydíj új helyszínéről, amelyet a ruandai fővárostól, Kigalitól nagyjából 40 kilométerre terveznek felhúzni.
12:13 Hivatalos: Ruandában tér vissza Afrikába az F1 Utazó tudósítónk, Mészáros Sándor értesüléseinek megfelelően bejelentették, hogy Ruanda egy újonnan építendő pályán látja majd vendégül az F1-et a 2030-as évek első éveitől.
11:13 Szakaszosan hoz fejlesztéseket a McLaren Az egy hónappal ezelőtti sikerek után mintha ütemet vesztett volna a wokingi alakulat, de Andrea Stella jelezte: nem állnak le – miközben már a 2027-es autó tervezése is a szemük előtt lebeg.

2026.10.12

18:44 Mercedes: „Egyértelműen gyorsabb” a fejlesztési csomag Nehezen találnak bele a működési tartományba, de a szingapúri F1-es hétvége végére egyértelművé vált a következtetés a konstruktőri vb-éllovasnál: jó az irány.
18:44 Norris: Tartoztam a csapatnak egy bocsánatkéréssel Vasárnap már teljesen másképp állt a sprinten történt házon belüli ütközéshez az F1-es világbajnok – ezt pedig a McLaren-főnök Andrea Stella is elégedettséggel konstatálta.
16:33 Miért kerülte el a büntetést a pályaelhagyásokért Antonelli? Négyszer is pályaelhagyást jegyeztek a vb-éllovasnál, mégsem kapta meg a standardnak számító öt másodperces időbüntetést érte – egy érdekes precedenssé válhat a magyarázat.
15:21 Verstappen jön, Antonelli bajnok lehet – Gobodics Grid #22 Mennyire lendült bele Verstappen és a Red Bull, elfogyott-e a Mercedes tempófölénye, hol van a Ferrari, és ki esett vissza az élmezőnyből? Az utóbbi hetek F1-es trendjei, folyamatai a Gobodics Grid friss epizódjában.
10:11 Russell szerint most a Red Bull a legjobb George Russell szerint a keleti tripla mindhárom fordulóján, így Bakuban is a Red Bull volt a leggyorsabb autó, neki pedig pont ugyanolyan volt a szerencséje Szingapúrban, mint egész évben.

09:01 „Még nem” működik jól az új F1-es Mercedes Kimi Antonelli szerint már látszik a potenciál a fejlesztett autóban, de egyelőre nem igazán tudják használni, mert máshogy működik, mint az eddigi – de úgy érzi, hogy sokat haladtak vele előre Szingapúrban.
07:58 „Pont erre volt szükségem az autótól” – Verstappen Max Verstappen szerint megtették az utolsó lépést, és most már harcban lehetnek a győzelmekért, amit különböző pályákon is igazoltak. Bajnoki csata nincs, de a futamgyőzelmekben bízik.
07:58 Leclerc: Nem hittem, hogy előzhetek, úgyhogy nem is próbáltam rá Voltak esélyei Verstappen ellen, de nem vette őket komolyan, így nem is nyomta meg a pluszenergiát adó gombot, nem támadta meg a futamot vezető Red Bullt.
06:50 Hogyan lehet világbajnok Austinban Antonelli? Mi kell hozzá pontosan, és mennyire reális az, hogy már Texasban bajnokot avatunk? És ha ott nem, akkor mennyire valószínű a mexikói ünneplés Antonelli és a Mercedes számára?

2026.10.11

22:08 Helyszíni: Verstappen nyert, majd boldogan távozott Mészáros Sándor rövid összegzése a helyszínről, az F1-es Szingapúri Nagydíj paddockjából vasárnap este.
20:55 Ezt halljuk: eldőlt, Camara ülhet Ocon helyére Megszületett a megállapodás a hétvégén, a következő napokban jöhet a hivatalos bejelentés is arról, hogy Rafael Camara váltja Esteban Ocont a Haas F1-es ülésében.
19:00 Hamilton: Vállalom a teljes felelősséget Elhibázta a bokszbejáratot, majd rossz döntést hozott, ezért maradt le a dobogóról és lett csak hatodik Szingapúrban Lewis Hamilton. Fájdalmas lecke ez, és sajnálja a csapatot emiatt.
19:00 Wolff: Jelen állás szerint lesz Katar és Abu Dhabi Toto Wolff szerint hat F1-es futamra kell még készülni 2026-ban, úgyhogy ő maga még nem számolgatja, hogy pontosan hol és hogyan lehet világbajnok Kimi Antonelli.
17:46 Norris: A negyedik volt a maximum ma Ugyan komolyat csatázott Hamiltonnal és Antonellivel is, a címvédő úgy gondolja, a dobogó ma nem lehetett volna meg, mert a Mercedes gyorsabb volt nála. Nincs megelégedve a hétvégi teljesítményével.

16:53 Vasseur: Koncentráljunk a jövőre! Dupla dobogó is lehetett volna ma a Ferrari mérlege, Lewis Hamilton azonban végül elvesztette nemcsak a harmadik, de a negyedik és az ötödik helyet is. A csapatfőnök szerint nem volt kérdés, hogy milyen taktikát követ
16:53 „Hibátlan volt a csapat!” – Mekies boldog A Red Bull csapatfőnöke szerint most már minden pályán versenyképes az autó, ez pedig megmutatja, hogy mennyire jó munkát végez Milton Keynes az autó és a motor frontján is.
16:53 Antonelli Austinban már világbajnok lehet Negyedik helyről indult, végül kalandos verseny után a harmadik helyen ért célba a Mercedes pilótája, aki egy karnyújtásnyira van már csak attól, hogy megkoronázzák. Ő egyelőre igyekszik élvezni a mai futam gyüm
16:53 Leclerc: Lehettem volna agresszívebb... Charles Leclerc szerint a Ferrari tempója még mindig nem elég jó, de elismerte, hogy ezen a hétvégén erősebbek voltak, és hogy lehetett volna kicsit keményebb a rajtnál Verstappen ellen.
16:53 Verstappen végre Szingapúrt is kipipálta Ez volt az egyetlen helyszín, amely még hiányzott neki, de most itt is sikerült nyernie, ráadásul magabiztosan, minden kört vezetve. A holland szerint ő és a csapat is rendkívül motivált most.

15:51 Az F1-es Szingapúri Nagydíj végeredménye Max Verstappen sorozatban másodszor nyert, Charles Leclerc és Kimi Antonelli fért még fel a dobogóra Szingapúrban.
15:51 Verstappen nyerte az F1-es Szingapúri Nagydíjat A rajtnál Leclerc megtámadta, de ezt követően esélye sem volt senkinek: tökéletes hétvégét zárt és zsinórban második nagyíjgyőzelmét aratta a Red Bull klasszisa Szingapúrban.
11:47 „Különleges enyhítő körülmények” miatt nem kapott büntetést Hülkenberg Feltartotta Carlos Sainzot, mégsem kapott büntetést az Audi pilótája, mivel a történtekhez egy, az időmérő rendszer miatti félreértés vezetett. Az FIA elmagyarázta a furcsa esetet.
11:47 F1-es Szingapúri Nagydíj: a rajtrács – frissítve Verstappen-sprintgyőzelem után Verstappen-pole, na de sikerül-e ezt újabb győzelemre váltania a hollandnak, akit a Ferrarik és Antonelli kerget? Így fest a nagydíj rajtrácsa.
08:47 F1-es Szingapúri Nagydíj: a rajtrács Verstappen-sprintgyőzelem után Verstappen-pole, na de sikerül-e ezt újabb győzelemre váltania a hollandnak, akit a Ferrarik és Antonelli kerget? Így fest a nagydíj rajtrácsa.

2026.10.10

22:52 Helyszíni: Verstappené a szombat is, megvan a Haas pilótája A sprint és a pole is Verstappené lett, nem elégedetlenek a Ferrarinál, Antonelli előnye tovább nőtt, kiválasztotta a Haas Ocon utódát – Mészáros Sándor a szingapúri F1-es paddockból jelentkezik.
18:41 Russell: Nagyon rossz nap volt, a saját hibámból George Russell elismerte, hogy saját hibája miatt esett ki a szingapúri sprinten, és ebből fakadt, hogy a baleset után újjáépített Mercedes pedig szerinte már nem működött ugyanúgy az időmérőn.
18:41 „Én csak vezetni akarok!” – Hadjar kiakadt Párizsban is maradhatott volna, így értékelte Isack Hadjar az eddig történteket újabb műszaki hibája után, majd a sprintformátumot is bírálta.
18:41 Stella: Nem elfogadható, ha ütközik a két McLaren A wokingiak F1-es főnöke a szingapúri sprintfutamon látott kontakt után jelezte: el fognak beszélgetni a versenyzőikkel – ugyanis senki sem lehet nagyobb a csapat érdekeinél.
18:41 Antonelli: Elkezdtük látni, mit adhat ez a fejlesztés A működési tartománya még mindig szűk az „új” Mercedesnek, de a világbajnoki éllovas úgy érzi, egyre jobban kezdik megérteni a frissített csomag működését.

17:31 Hamilton csapatként együtt dolgozva szorongatná meg Verstappent Bár a Q3 megint nem jött össze a hétszeres F1-es világbajnoknak Szingapúrban, amiért magát ostorozta, de reméli, vasárnap a Ferrari versenyre kelhet a Red Bull-lal.
17:31 Verstappen: A rajtom úgyse lehet rosszabb Szoros küzdelemben szerezte meg a pole-t Max Verstappen a Formula–1-es Szingapúri Nagydíj időmérőjén. A holland szerint jó irányba haladnak, és viccesen megjegyezte, a rajtja a mainál aligha lehet rosszabb.
17:31 Leclerc: Megvolt a potenciál a pole-hoz A Q1-ben és a Q2-ben még szenvedett, de a legjobbkor rakta össze a legjobb körét a Ferrari monacói pilótája a szingapúri időmérőn – de úgy érzi, ennél is lehetett volna jobb.
16:38 F1-es Szingapúri Nagydíj – az időmérő végeredménye Verstappen-pole a Ferrarik előtt, mögöttük sormintában a Mercedesek és a McLarenek: mutatjuk a szingapúri kvalifikáció teljes sorrendjét.
16:38 Verstappen a pole-t is behúzta az F1-es Szingapúri Nagydíjon A Q1-ben és a Q2-ben még Hamilton volt a leggyorsabb, de végül a Red Bull négyszeres világbajnoka folytatja hibátlan hétvégéjét. A Ferrarik a második-harmadik helyen, előzve Antonellit.

16:38 Ítélet: Norris és Piastri egyformán felelős A McLaren két versenyzője egymással ütközött a szingapúri sprint utolsó körében, az FIA azonban nem szabott ki büntetést. Sergio Perez öt másodpercet kapott (volna), Lindblad megúszta.
14:39 Norris: Nagy volt a rés, jogom volt hozzá Bár még vissza akarja nézni az esetet, Norris abszolút úgy érezte, hogy kivitelezhető a Piastri elleni előzés. Az ausztrált sem zavarja túlságosan a sprintes negyedik-ötödik hely elvesztése.
13:48 „Ostoba hiba, túl magabiztos voltam” – Russell Bár az akkumulátor vártnál nagyobb energialeadása is belejátszott, a Mercedes pilótája vállalta a felelősséget azért, hogy az élről a falba rakta a Mercedest a szingapúri sprinten.
13:48 Fél órával eltolták az F1-es Szingapúri Nagydíj időmérőjét Magyar idő szerint 15:30-kor startol csak a szingapúri kvalifikáció: miután a sprint megcsúszott, az FIA a szabályok értelmében az időmérőt is kénytelen halasztani.
13:48 Leclerc: Amint felszáradt, sehol nem voltam A sprint felétől küszködött a gumikkal a felszáradó szingapúri pályán a Ferrari pilótája, aki a hajrában a McLarenek és Antonelli ellen védte meg a dobogós helyezését.

13:48 Hamilton: Az esőnél tudtam, hogy remek napunk lesz! Rettenetesen élvezi a vezetést esőben a szingapúri pályán a hétszeres világbajnok, aki egy remek startot követően lett második a sprinten, de Verstappent megelőzni nem tudta.
12:42 Verstappen nem elégedett maradéktalanul: javítaniuk kell a rajton Max Verstappen megnyerte a szingapúri sprintet, de a leintés után egyértelművé tette, hogy a rajtproblémákon sürgősen javítaniuk kell, mert az igazi célja a vasárnapi győzelem.
12:42 Az F1-es világbajnoki pontversenyek állása a szingapúri sprint után Antonelli még jobban ellógott, Verstappen átugrotta Norrist és megérkezett Leclerc-re, a Red Bull is lassan a McLaren sarkában: így állnak az összetett tabellák a szingapúri szombat után.
12:42 Az F1-es Szingapúri Nagydíj sprintjének végeredménye Max Verstappen nyerte az F1-es Szingapúri Nagydíj sprintjét Lewis Hamilton és Charles Leclerc előtt. A McLarenek ütköztek, George Russell kiesett.
12:42 Verstappen nyerte a halasztott sprintet, Russell kiesett Max Verstappen nyerte az F1-es Szingapúri Nagydíj sprintjét, melyet az eső miatt el kellett halasztani – George Russell a rajt után azonnal élre állt, de hibázott, és kiesett.

10:30 Nem támogatják a riválisok a Williams költségsapkás törekvéseit A Mercedes és a McLaren, illetve a módosítás keresztülvitele szempontjából kritikus Racing Bulls sem ért egyet James Vowles felvetéseivel.
08:03 Nem lassabbá, „csak” trükkösebben vezethetővé tette a Mercedest a fejlesztés A szingapúri péntek után már kezd rajzolódni egy minta, mi mehetett félre a konstruktőri vb-éllovasnál – de azt még mindig nem tudják, mi a gond a fejlesztési iránnyal.
06:51 Norris: Csak nem végeztem elég jó munkát Nincs kifogása a Piastrival szembeni hátrányára a vb-címvédőnek, de legalább az előző hétvégék rejtélyes problémája megoldódni látszik. Piastri szerint a negyedik hely volt az elérhető.

2026.10.09

21:50 Helyszíni: Verstappen a pole-ban, feszültség a paddockban Hibázott az FIA, hibázott az F1 időmérése, Verstappen viszont összerakta a pole-kört: Mészáros Sándor összefoglalója a Szingapúri Nagydíj pénteki napjáról a paddockból.
19:41 F1-es Szingapúri Nagydíj, sprintfutam – A rajtrács Verstappen a pole-ból, Russell mellőle, Leclerc és Piastri a második, Norris és Hamilton a harmadik, Antonelli pedig csak a negyedik sorból vághat neki a szingapúri sprintversenynek.
18:29 Hivatalos: Verstappen megtartja a pole-t Megszületett a döntés, Verstappen megtarthatja az időmérőn megszerzett sprintpole-t, a versenyfelügyelők szerint nem volt lehetősége elkerülni az előzést.
18:29 „Nagyon nehéz vezetni ezt az autót” – Antonelli csalódott A vb-éllovas Kimi Antonelli szerint ő is megpróbál majd javulni, de annyi nem volt a körében, amennyivel kikapott. A fejlesztett Mercedest nagyon nehéz vezetni a szingapúri falak között is.
17:31 Hamilton: Túl ideges volt a hátulja Nem volt hátsó tapadás a Ferrarinál az utolsó körben, de Hamilton elismerte, hogy ő is hibázott egy döntésénél. Nem állt össze a legfontosabb kör.

17:31 Russell: A stopper dönt a fejlesztésekről George Russell szerint nehéz lesz megtartania a második helyet a szingapúri sprinten, de Max Verstappen vizsgálata még változtathat a rajtrácson – a brit a Mercedes fejlesztéseiről is beszélt.
16:20 Súlyos baki: Emberi mulasztás miatt voltak lassabbak bizonyos autók Az FIA elismerte, hogy emberi mulasztás miatt nem működött megfelelően az előzésmód a szingapúri SQ1-ben, ami miatt egyesek időt veszítettek – az időmérő rendszerrel is gondok adódtak.
16:20 Verstappen meglepődött, újra életre kelt a Red Bull Max Verstappent is meglepte, hogy övé lett a sprintidőmérő elsősége, de egy sárga zászlós incidens miatt még jelenése lesz a sportfelügyelők előtt.
16:20 F1-es Szingapúri Nagydíj, sprintidőmérő – végeredmény Verstappené a legjobb idő Russell és Leclerc előtt, Antonelli csak 7.: az F1-es Szingapúri Nagydíj sprintidőmérőjének végeredménye.
16:20 Verstappené a sprintpole a Szingapúri Nagydíjon Szenzációs kört produkált Max Verstappen a sprintidőmérőn, övé lett a legjobb idő a pénteki kvalifikáción. Russell, Leclerc és a McLarenek következtek, Antonelli csak a 7. időt autózta.

14:13 Wolff: Nincs agya, aki szerint kivételezünk Antonellivel „Egyesek szerint én vagyok a Sátán” – mondta Toto Wolff, aki úgy véli, a Mercedes részrehajlását emlegetőknek nincs agyuk, és inkább a Teletabikat vagy Mickey egeret kellene nézniük F1 helyett.
14:13 Hülkenberg: Bottas a biciklizés helyett a versenyre figyelhetett volna jobban Bottas két keréken érkezett meg Szingapúrba, ami a versenyzőtársak körében is téma lett: Hülkenberg a Bahreini Nagydíjat felemlegetve szólt oda neki, mások viszont elismerték a teljesítményét.
12:59 Csak három F1-es csapat hozott fejlesztést Szingapúrba Az FIA a szingapúri F1-es hétvége első és egyetlen szabadedzése előtt kiadta a szokásos listáját a fejlesztésekről, és ahogy az sprintes hétvégéken lenni szokott, a lista meglehetősen rövid lett.
11:49 F1-es Szingapúri Nagydíj, szabadedzés – végeredmény Russell az élen Leclerc és Norris előtt, de Verstappen és Antonelli idejét tegyük zárójelbe: így kezdődött az F1-es Szingapúri Nagydíj hétvégéje.
11:49 Russell kezdett az élen Szingapúrban A régi Mercedes zárta az élen a hétvége egyetlen F1-es szabadedzését, de Antonelli és Verstappen is csak a közepes gumikat próbálta ki, a lágyakat nem.

2026.10.08

20:52 Helyszíni: Mellényügy és biztonsági vizsgálat Szingapúrban Mészáros Sándor a hotelszobájából hozza a videós bejelentkezést a paddock helyett csütörtök este Szingapúrból: beszél ennek okairól, a helyi viszonyokról, a mellényügyről és a sajtónap érdekességeiről.
17:31 Russell akart visszaülni a régi Mercedesbe az új helyett George Russell szerint ő már Malajziában felvetette az ötletet, a rajtbüntetés után pedig nem is volt kérdés, hogy visszakapja a Bakuban győztes autóját az új fejlesztés helyett.
17:31 Verstappen szerint egy fék- és egy gázpedál kell, semmi több A Red Bull klasszisa úgy véli, a mostani rendszer bonyolultsága továbbra sem helyes, jóval egyszerűbb dolgokkal kellene foglalkozni a jó köridő elérése érdekében.
16:41 „Az FIA és a fiatalok is túl óvatosak” – Hamilton az esőről Lewis Hamilton szerint régen jobb gumik voltak, többet teszteltek, és remek esős versenyeket lehetett futni, ma viszont sem az FIA nem akarja ezt, sem a fiatal pilóták nem lelkesednek érte.
15:32 Russell még egy büntetést kap a mostanin túl George Russell szerint lesz majd még egy rajtbüntetése a 2026-os F1-es szezon során, pont nem bírta ki a szükséges időtartamot az előző motor.

15:32 „Ez a pálya másnak fekszik” – Verstappen Szingapúrról Max Verstappen szerint a Red Bull versenyképesebb lehet Szingapúrban, mint a korábbi években volt, de még mindig küzdenek egy-két itteni sajátossággal, míg más autók jobbnak tűnnek ezen a pályán.
13:26 Ocon: Megérdemlem, hogy az F1-ben versenyezzek Ismét arról beszélt a Haas ülését a szezon végén elveszítő francia, hogy F1-es helyet érdemel – és azt is kijelentette, hogy ha mégsem kap máshol lehetőséget, más szériában nem fog versenyezni.
12:25 Kígyók és kutyakergetés éjszaka a dzsungelben: Bottas kerékpáros kalandja Sepangból Szinga... Extrém módon jutott el az előző nagydíj helyszínéről a mostani futamra a Cadillac finnje: mindent eltervezett, de azért így is akadtak pillanatok, amikor kicsit stresszelt.
11:21 „Kevésbé stresszes” – Verstappen a Horner nélküli Red Bullról A négyszeres F1-es világbajnok úgy érzi, kellemesebb a hangulat a Red Bullnál a volt csapatvezető nélkül – az pedig mindegy neki, hogy melyik csapatnál térhet vissza.
11:21 Újabb szoftverfrissítést visz az FIA az F1-es USA Nagydíjra Lefolytatta a sepangi fiaskó utáni vizsgálatait a Szövetség: Szingapúrban még az ott összerakott verziót használják eső esetén, Austinra viszont érkezik egy újabb frissítés.

10:07 Újabb hőségriadó – de miért nem fejleszt a Mercedes? Malajzia után sorozatban másodszor adott ki hőségriasztást az F1-es nagydíjhétvégére az FIA – miközben a Mercedes elmondta, ők miért nem költöttek hűtőmellény fejlesztésére.

2026.10.07

13:28 Mire számít a sepangi győzelem után a Red Bull? Laurent Mekies szerint még kérdés, hogy a maláj pálya sajátosságai mennyire rajtolták át az erősorrendet az F1-es Bahreini Nagydíjon – a dobogós esélyekben viszont biztos.
13:28 Így módosíthatják az F1-es költségsapkát Több javaslat is terítéken lehet a költségkorlátozás reformjára, amellyel segítenének az alsóházhoz tartozó csapatoknak az esetleges felzárkózásban.
11:08 Régi autóját is teszteli Szingapúrban a Mercedes Toto Wolff megerősítette: a sepangi fejlesztés körüli kérdőjelek kapcsán összehasonlító tesztet fognak végezni a régi és az új specifikáció között. Hivatalos Russell motorcserés büntetése is.
10:11 Leclerc tanulna a Red Bull stratégáitól A Ferrari monacói pilótája szerint a rivális alakulatnál rendszerint helyes döntéseket hoznak, ezért meg kell vizsgálniuk, ők mit csinálnak jobban ilyen téren.

2026.10.06

15:52 Visszatér Afrikába az F1 egy teljesen új nagydíjjal Információink szerint 2030-tól Ruanda adhat majd otthont F1-es nagydíjnak, ezzel térhet vissza a sportág az afrikai kontinensre, valamint a kontinens a sportág vérkeringésébe és versenynaptárába.
15:01 „George nehezen viselte, elkeseredett” – Wolff az Antonelli-jelenségről Toto Wolff szerint Antonellinél minden könnyűnek tűnik, és időbe telt, amíg Russell elfogadta a 2026-os helyzetet. Bármelyikük is nyer, az remek sztori lesz, ő nem szól bele ebbe.
13:49 Miért nem működött Sepangban a Mercedes? Gőzerővel dolgozik a csapat azon, hogy Szingapúrra meglegyenek a válaszok, de egyelőre csak annyit tudnak, hogy az autó másképp viselkedett, mint szokott. Russell hibájáról is csak egy dolgot derítettek ki.
12:37 A rajtrács végére szorulhat Szingapúrban Russell Büntetést kap a soron következő F1-es hétvégére George Russell, a Mercedes viszont aon dolgozik, hogy legalább a dupla büntetést elkerülhesse a brit pilóta.
12:37 Az F1-es Szingapúri Nagydíj teljes menetrendje és tv-közvetítései Sprinthétvégére utazik a szingapúri városi pályára az F1, de lesz MotoGP, Superbike és Nascar is: mutatjuk a hétvége teljes programját a tv-közvetítésekkel együtt.

2026.10.05

18:20 Verstappen Russellnek: Ne csinálj ekkora ügyet, inkább gyere szaunázni George Russell szerint az FIA-nak tovább kellene foglalkoznia a pilóták extrém hőség elleni védelmével, Max Verstappen azonban inkább szaunázni hívta brit riválisát.
18:20 Gasly bosszús Lawsonék ajándékpontjai miatt Az F1-es Bahreini Nagydíjon az Alpine ismét pont nélkül maradt, miközben a Racing Bulls mindkét autójával pontot szerzett, ezzel Pierre Gasly szerint riválisuk újabb ajándékot kapott.
16:30 Tényleg megérkezett a Red Bull? – Gobodics Grid #21 Mi történik valójában a Red Bullnál és mennyire reális az, hogy mostantól győzelmekért fog harcolni Verstappen és Isack Hadjar? Min csúszott el a Mercedes Sepangban?
14:31 Egyedi festést villantott az Audi az F1-es Szingapúri Nagydíjra Speciális autófestéssel készül a szingapúri villanfényes versenyre az Audi. Mutatjuk a képeket.
12:29 Alonso: Gyorsabbak voltunk a Ferrariknál is! Bár a slick gumik nem bizonyultak jó döntésnek eleinte, mégis idei harmadik pontszerzésének örülhetett Sepangban az Aston Martin és a veterán spanyol.

11:36 Év végén vezérigazgatót vált a Honda versenyrészlege A posztot hat éven át betöltő és az F1-es visszatérést is eldöntő Koji Watanabe visszavonul, a helyét Keiichi Yasuda veszi át 2027-ben a HRC élén.
10:33 „Sokkal jobban érezte” – Antonellit bosszantották Verstappen képességei, de tanulna tőle A vb-éllovas Mercedes-pilóta szerint a sepangi újraindítás is megmutatta, mennyire jól érzi az autóját Verstappen a trükkös körülmények között.
10:33 Hamilton: Nem megyek kaszinózni a srácokkal! A dobogós mentés után már viccelődött az elszúrt kockáztatáson a Ferrari hétszeres világbajnoka – pedig úgy érezte, anélkül akár a győzelemért is harcolhattak volna.

2026.10.04

18:51 Helyszíni: Verstappen zsebre vágta az F1-et Verstappen idei első győzelmétől és egy kínos szoftverfrissítésről szólt a Bahreini Nagydíj versenynapja Sepangban: utazó tudósítónk, Mészáros Sándor jelentkezik a paddockból.
17:57 Hadjar: Borzalmas volt vezetni az autót Értetlenül áll a futamon látott tempóhiánya előtt a Red Bull franciája, akinek a fináléban ráadásul az akkumulátora is lemerült, így védtelen volt a Ferrarikkal szemben.
15:39 „Az F1-nek magába kell néznie, hogyan juthattunk ide” Több pilóta ismét kritizálta a 2026-os szabályrendszert és a döntéshozókat a sepangi felvezető körös káosz után: Carlos Sainz szerint bárki is döntött négy-öt éve az irányról, mostanra egyértelmű, hogy az r
14:39 FIA: „Példátlan együttállás” vezetett a felvezető körös káoszhoz Szerinte több tényező példátlan együttállása vezetett egy olyan szoftverproblémához, amellyel korábban nem szembesültek.
14:39 Norris: Jó ötletnek tűnt a slick… Mások példáját követték, de végül nekik sem jött be ez a taktika. A címvédő a rajt előtti káoszról is elmondta a véleményét.

1. Fotón az új ruandai F1-es pálya látványterve Közzétették az első fotót az Afrikai Nagydíj új helyszínéről, amelyet a ruandai fővárostól, Kigalitól nagyjából 40 kilométerre terveznek felhúzni.
2. Alonso: Nem tudta az autó, hol jár a pályán Frusztráló motorgondok kínozták az F1-es Szingapúri Nagydíj hétvégéjén az Aston Martin spanyolját – a futamon fellépő problémákért alighanem az idei szabályok is okolhatók.
3. „4-5 a 10-ből” – Wache a Red Bull-motorban rejlő hatalmas potenciálról Hiába szereztek már az első idényben győzelmet, a Red Bull technikai igazgatója szerint még bőven van hova fejlődniük a saját F1-es motorprojekt terén.
4. „Ijesztő lenne, ha Max közelebb lenne” – Antonelli Verstappen és a Red Bull formáját látva ijesztőnek tartaná a rivális feltámadását a Mercedes F1-es vb-éllovasa, ha nem lenne 100 pont fölötti az előnye a vb-összetettben.
5. Verstappen jön, Antonelli bajnok lehet – Gobodics Grid #22 Mennyire lendült bele Verstappen és a Red Bull, elfogyott-e a Mercedes tempófölénye, hol van a Ferrari, és ki esett vissza az élmezőnyből? Az utóbbi hetek F1-es trendjei, folyamatai a Gobodics Grid friss epizódjában.

6. Horner tisztázta a ferraris kijelentését A Red Bull volt vezére csak tisztelettudó akart lenni a „legprominensebb F1-es csapattal” – viszont egy érdekes megjegyzést is elejtett az esetleges visszatérése kapcsán.
7. „Még nem” működik jól az új F1-es Mercedes Kimi Antonelli szerint már látszik a potenciál a fejlesztett autóban, de egyelőre nem igazán tudják használni, mert máshogy működik, mint az eddigi – de úgy érzi, hogy sokat haladtak vele előre Szingapúrban.
8. Mercedes: „Egyértelműen gyorsabb” a fejlesztési csomag Nehezen találnak bele a működési tartományba, de a szingapúri F1-es hétvége végére egyértelművé vált a következtetés a konstruktőri vb-éllovasnál: jó az irány.
9. Költségsapka: két bajnokságra szakadt az F1? – Gobodics Grid #23 Két osztályra szakította a Forma-1 mezőnyét a költségsapka – erről beszélt az utóbbi hetekben többször is James Vowles, a Williams csapatfőnöke. De vajon igazuk van, és tényleg a szabályok választják el a top
10. Csaknem 200 méteres szintkülönbség: „álom” helyszínen épül a ruandai F1-es pálya Gyors és lendületes kanyarok, egy kilométeres hátsó egyenes és hullámvasútszerű nyomvonal: ez már majd az F1-es versenyzőkre az Afrikai Nagydíj vadonatúj helyszínén.

11. Norris: Tartoztam a csapatnak egy bocsánatkéréssel Vasárnap már teljesen másképp állt a sprinten történt házon belüli ütközéshez az F1-es világbajnok – ezt pedig a McLaren-főnök Andrea Stella is elégedettséggel konstatálta.
12. „Minden a tervek szerint halad” – Abu Dhabi készül az F1-re Minden korábbinál nagyobb Paddock Clubot terveznek Abu Dhabiban, és az F2 vezére is úgy fogalmazott, hogy megtartják a két utolsó versenyt, és ők követik az F1-et: a jelek szerint továbbra is tartja magát a menetrendh
13. „2030-ban jön a V8!” – állítja Ben Sulayem A ruandai Afrika Nagydíj kapcsán közölte azt az FIA elnöke, hogy 2030-ban már V8-as motorokkal jön ide az F1, ráadásul jóval könnyebbek és olcsóbbak lehetnek az autók is.
14. „Egyetlen másik versenyző sem képes erre” – Verstappent méltatta Wache A Red Bull technikai igazgatója szerint Max Verstappen legnagyobb erőssége nem pusztán a sebessége, hanem az autó érzékelésének és a problémák pontos megfogalmazásának képessége. Pierre Wache Mészáros Sándor ko
15. „Pont erre volt szükségem az autótól” – Verstappen Max Verstappen szerint megtették az utolsó lépést, és most már harcban lehetnek a győzelmekért, amit különböző pályákon is igazoltak. Bajnoki csata nincs, de a futamgyőzelmekben bízik.

16. Hivatalos: Ruandában tér vissza Afrikába az F1 Utazó tudósítónk, Mészáros Sándor értesüléseinek megfelelően bejelentették, hogy Ruanda egy újonnan építendő pályán látja majd vendégül az F1-et a 2030-as évek első éveitől.
17. Russell szerint most a Red Bull a legjobb George Russell szerint a keleti tripla mindhárom fordulóján, így Bakuban is a Red Bull volt a leggyorsabb autó, neki pedig pont ugyanolyan volt a szerencséje Szingapúrban, mint egész évben.
18. Szakaszosan hoz fejlesztéseket a McLaren Az egy hónappal ezelőtti sikerek után mintha ütemet vesztett volna a wokingi alakulat, de Andrea Stella jelezte: nem állnak le – miközben már a 2027-es autó tervezése is a szemük előtt lebeg.
19. Horner: Pokolian ijesztő volt saját motort építeni A csapatnál töltött éveinek legnagyobb kihívásaként élte meg a Red Bull Powertrains létrejöttét az egykori főnök, és éppen ezért nagyon büszke rá, meddig jutott a projekt.
20. A Porsche túl sokat akart a Red Bulltól, ezért jött a Ford Christian Horner elárulta, miért nem valósult meg a Red Bull és a Porsche tervezett együttműködése: a megállapodás egyik legnagyobb akadályát a német gyártó tulajdonosi igénye jelentette.

Hírkeresõ - a legnagyobb hírportál

Formula - napi top

Formula - friss

Formula - heti top