Hírkereső - Híroldalak

1. Rosszul jön a Red Bullnak az F1-es tavaszi szünet? Miközben több csapat is jelezte, hogy a kieső futamok révén több idejük lett a fejlesztésekre, a Red Bullnál bizonyos szempontból hátránynak érzik a kényszerpihenőt.
2. Andretti: Bottasék még „rozsdásak” kicsit A Cadillac első F1-es szezonja nem indult könnyen, de Mario Andretti szerint ez teljesen természetes – a csapatnál egyszerre több tényező hátráltatja az előrelépést.
3. Érik egy nagy baleset az aktív aero miatt? Carlos Sainz szerint kódolva van az egyenesmódba az, hogy előbb-utóbb történjen valami – Liam Lawson pedig a töltöttségi különbségektől tart.
4. McLaren: Két ok áll a hátrány mögött A McLaren problémái nem csupán a megbízhatóságra vezethetők vissza, Andrea Stella csapatfőnök szerint a teljesítményhiány mögött komplex technikai okok állnak.
5. Button elárulta, miért irigyli Alonsóékat Nem az eredmények miatt vágyik Jenson Button az Aston Martin volánja mögé… A csapat nagykövete elárulta, miért irigyli Alonsóékat.

6. Montoya szerint Verstappen csak játszmázik A Formula–1 új szabályai körüli vita egyre élesebb, Max Verstappen pedig az egyik leghangosabb kritikus – Juan Pablo Montoya viszont úgy véli, a holland csak belement egy játszmába.
7. Schumacher: Szégyenteljes Colapinto szurkolóinak viselkedése Ralf Schumacher szerint súlyos problémát jelent a Formula–1-ben a szurkolói túlkapások erősödése. A német expilóta külön kitért az Esteban Ocont ért fenyegetésekre is.

18:31 Rosszul jön a Red Bullnak az F1-es tavaszi szünet? Miközben több csapat is jelezte, hogy a kieső futamok révén több idejük lett a fejlesztésekre, a Red Bullnál bizonyos szempontból hátránynak érzik a kényszerpihenőt.
15:30 Érik egy nagy baleset az aktív aero miatt? Carlos Sainz szerint kódolva van az egyenesmódba az, hogy előbb-utóbb történjen valami – Liam Lawson pedig a töltöttségi különbségektől tart.
14:37 Andretti: Bottasék még „rozsdásak” kicsit A Cadillac első F1-es szezonja nem indult könnyen, de Mario Andretti szerint ez teljesen természetes – a csapatnál egyszerre több tényező hátráltatja az előrelépést.
14:37 Schumacher: Szégyenteljes Colapinto szurkolóinak viselkedése Ralf Schumacher szerint súlyos problémát jelent a Formula–1-ben a szurkolói túlkapások erősödése. A német expilóta külön kitért az Esteban Ocont ért fenyegetésekre is.
12:35 Button elárulta, miért irigyli Alonsóékat Nem az eredmények miatt vágyik Jenson Button az Aston Martin volánja mögé… A csapat nagykövete elárulta, miért irigyli Alonsóékat.

12:35 McLaren: Két ok áll a hátrány mögött A McLaren problémái nem csupán a megbízhatóságra vezethetők vissza, Andrea Stella csapatfőnök szerint a teljesítményhiány mögött komplex technikai okok állnak.
09:27 Montoya szerint Verstappen csak játszmázik A Formula–1 új szabályai körüli vita egyre élesebb, Max Verstappen pedig az egyik leghangosabb kritikus – Juan Pablo Montoya viszont úgy véli, a holland csak belement egy játszmába.

2026.03.22

20:32 Antonelli és a Ferrari sem vb-esélyes – vasárnap Günther Steiner szerint Antonelli, Luca di Montezemolo szerint pedig sem Antonelli, sem a Ferrari nem rendelkezik valós eséllyel a világbajnoki cím megnyerésére 2026-ban.
13:47 Stroll hisz az Aston–Honda projekt sikerében Súlyos vibrációk, idegkárosodás veszélye és nulla pont: az Aston–Honda projekt eddigi története egy rémálom, de Lance Stroll a technikai stábba vetett hittel próbálja tartani a lelket a csapatban.
13:47 „Antonelli győzelme lenyűgöző, de a vb-cím még korai” Luca di Montezemolo és Günther Steiner is elismeréssel adózott Kimi Antonelli történelmi sanghaji győzelme előtt, de mindketten óvatosságra intenek a 19 éves olasz szupersztár vb-esélyeit illetően.
12:34 Montezemolo: Jó a Ferrari, de nem eléggé Bár mindkét futam után dobogón állt a Ferrari, Luca di Montezemolo szerint az autó nem vb-esélyes. A korábbi elnök szerint a Mercedes előnye ijesztő, és tartja korábbi szkeptikus véleményét.
11:35 Piastri videóval vigasztalta a pórul járt kisfiút Oscar Piastri pályafutása legnehezebb heteit éli: az ausztrál pilóta az első két nagydíjon el sem tudott rajtolni, melbourne-i kiesése pedig egy 11 évvel ezelőtti emléket idézett fel benne.

11:35 Vasseur: Hamilton már nem vendég a Ferrarinál A 2025-ös „tanulóév” után Hamilton végre megérkezett a Ferrarihoz. A csapatfőnök szerint a brit idei formajavulása mögött az áll, hogy a 2026-os autó alapjainak letételénél komoly szerepet vállalt.
09:06 Sainz: Miamiban el kell kezdenünk a zárkózást A Williams spanyol pilótája és James Vowles csapatfőnök is úgy érzi, a közel-keleti F1-es futamok törlése jó alkalmat kínál nekik arra, hogy fejlesszenek és javuljanak.

2026.03.21

17:09 Red Bull: Nehéz lesz egy másodpercet ledolgozni Nem lepte meg az energiaitalosok F1-es főnökét a Mercedes hátránya, és Laurent Mekies tudja, hogy nincs könnyű dolguk, de így sem adják fel a fejlesztési harcot.
15:59 Nem passzolnak Leclerc stílusához az új autók? Ez Frederic Vasseur meglátása, aki szerint a monacói alkalmazkodni fog a 2026-os F1-es versenygépekhez. A Ferrari-főnök azt is elmondta, miért hagyják versenyezni a pilótáikat.
12:45 Egyedi festéssel indul a Racing Bulls az F1-es Japán Nagydíjon Fehér-piros színekben pompázik majd Suzukában a „kisbikák” autója: a Red Bull tavaszi energiaitalát és a japán kalligráfiát ötvözi a különleges dizájn.
11:34 Csak az időmérőt „javítaná meg” az F1? Sajtóértesülések szerint a csapatvezetők a futamok nyújtotta látvánnyal és izgalmakkal elégedettek, az időmérős energiamenedzsment lehet inkább a fő orvosolandó terület.

2026.03.20

20:35 Wheatley ment, Newey maradt – pénteki F1-es hírek és sztorik A tegnapi pletykák fele valóra vált: tényleg elhagyta az Audit Jonathan Wheatley, de az Aston Martin részéről leszögezték: kitartanak Adrian Newey mellett. A nap F1-es híreit és sztorijait összegezzük.
18:43 Massa: Alonso 65 évesen is verné Strollt Felipe Massa nem kertelt Fernando Alonso helyzetével kapcsolatban: miközben a spanyolt a lehető legtöbbre tartja, szerinte méltatlan, ami most történik vele a Formula–1-ben.
18:43 Antonelli szívesen indulna Verstappennel a Nordschleifén Kimi Antonelli szerint „nagyon menő” lenne Max Verstappennel közösen versenyezni, és már a Nordschleifét is célba vette.
17:47 Coulthard meghatódott Antonellitől Megható jelenetnek volt részese David Coulthard, amikor az F1-es Kínai Nagydíj után interjút készített a könnyeivel küzdő Kimi Antonellivel.
17:47 Steiner: Max már megint eldobálja a játékait! A 2026-os szabályok körül zajló vita kapcsán Günther Steiner kiemelte: szerinte Max Verstappen reakciója túlzó, és nem a valós problémákra mutat rá.

16:44 Az Aston Martin közleményt adott ki Newey-ról Az Aston Martin első embere, Lawrence Stroll közleményben reagált a Jonathan Wheatley körüli találgatásokra.
16:44 Hivatalos: Távozik az Audi csapatfőnöke Az Audi hivatalos közleményben jelentette be, hogy személyes okok miatt távozik az F1-es csapat vezetője, Jonathan Wheatley.
15:30 Kinevezte Toto Wolff helyettesét a Mercedes A Mercedes hivatalosan is megerősítette, hogy Bradley Lord új pozíciót kap a csapatnál, és csapatfőnök-helyettesként segíti Toto Wolff munkáját egy átalakuló struktúrában.
12:29 Marko: Max korábban F1-es autóval is ment volna a Nordschleifén... Dr. Helmut Markónak az az érzése, hogy Max Verstappennek továbbra is ott van a fejében a Nordschleife körrekordja...
12:29 „Az adatok szerint a szurkolók imádják az F1-et” – Wolff Toto Wolff szerint a fiatalok szeretik a mostani F1-et, örülnek az előzéseknek és annak, amit élményként kapnak, Stefano Domenicalit pedig ez érdekli.

12:29 Wolff: Kimi sikere a Japán Nagydíjig tart Toto Wolff szerint most mindenki szépen ír a fiatal olaszról, de ha Japánban hibázik, visszatérnek a megszokott kritikák. Pedig szeretné, ha nem lenne rajta nagy nyomás.

2026.03.19

18:00 Sajtó: Wheatley veheti át Newey főnöki posztját Alig néhány hónap elteltével távozhat az Aston F1-es csapatfőnöki posztjáról az így újra csak a technikai vezetésre koncentráló szakember, a helyére egy rivális gárda mostani főnöke érkezhet.
12:44 Miamiban érkezik a Ferrari első nagy fejlesztése Frederic Vasseur elárulta: Bahreinre tervezték az első komolyabb csomagot, ezt most a közel-keleti futamok törlése okán eltolták május elejére.
10:45 Alonso: Mindegy a 3. vagy 17. hely, ugyanúgy fáj A kétszeres F1-es világbajnok állítja: kevésbé viseli meg az Aston Martin küszködése, mint sokan gondolnák. Így is szerencsésnek érzi magát a karrierje kapcsán.

2026.03.18

19:25 Miért állt ki Alonso Kínában? Nem volt sérülésveszélyben a spanyol a Honda-motor vibrációja miatt, de elővigyázatosságból jobbnak látta feladni a versenyt – számolt be róla a RacingNews365.
12:57 Mi okozta Hamilton jó 2026-os formáját? Látványos a változás tavalyhoz képest, de mi történt, ami miatt ennyivel jobbnak tűnik az év elején Lewis Hamilton a Ferrariban?
12:57 Motort tesztel áprilisban a Ferrari? Filmforgatási nap címszóval tarthat motortesztet az erre alkalmas monzai pályán az F1 tavaszi szünetében a Ferrari.
08:50 Elhunyt Dávid Sándor 89 esztendős korában elhunyt a magyar F1-es újságírás meghatározó, legendás, ikonikus alakja, Dávid Sándor, vagy ahogy sokan hívták, Lapaj. Isten nyugosztalja!

2026.03.17

14:08 „Nem jó Kimi vb-esélyéről beszélni” – Wolff A Mercedes F1-es főnöke szerint nem tesz jót a versenyzőjének sem, ha a kétségkívül remek kínai győzelme után máris egyből a világbajnoki címéről kezdenek el beszélni.
11:57 Senki földje, dobogóesély nélkül: itt áll a McLaren Lando Norris és Oscar Piastri is egyetért abban, hogy jelenleg nagy a hátrányuk, de mindketten bíznak abban, hogy feltámadhat még az F1-es címvédő alakulat.
08:55 Verstappen: Sosem voltunk közel a Mercedeshez Bár a kínai egy kiemelkedően gyenge hétvégjük volt, a négyszeres F1-es világbajnok egyébként sem hiszi, hogy bármikor versenyképesnek tűntek volt a riválisokhoz képest.
07:42 Versenynaptár, program: így folytatódik az F1 2026-os szezonja Ezen a hétvégén nem rendeznek F1-es futamot, a következőn viszont igen, de mi vár ránk utána, hogyan alakul a versenynaptár folytatása?

2026.03.16

18:29 Ferrari: A motorunk a hátrány, de felzárkózunk Fred Vasseur szerint a motorszabály miatt jöhet a Ferrari felzárkózása már az idei év során, éppen ezért bizakodhatnak Maranellóban.
13:13 Hamilton: Ez a legjobb versenyzés, amit az F1-ben tapasztaltam! Nagyon más álláspontra helyezkedett a hétszeres F1-es világbajnok az új autók kapcsán, mint Max Verstappen – és közben már az első ferraris győzelmét sem érzi elérhetetlennek.
13:13 Perez elnézést kért Bottastól az ütközésért Összekoccant a két Cadillac az F1-es Kínai Nagydíj elején, amiért a mexikói teljes mértékben vállalta a felelősséget. A finn szerint közelebb kerültek a pontszerzéshez is.
09:51 Ugyanaz az alkatrész, más természetű probléma: így nem jutottak el a rajtig a McLarenek A csapatfőnök Andrea Stella elárulta, mi hibásodott meg Lando Norris és Oscar Piastri autóiban az F1-es Kínai Nagydíj startja előtt.
09:01 Nem nyúl bele még a szabályokba az F1 A jobb képet festő Kínai Nagydíj után sajtóhírek szerint úgy határozott az F1 és az FIA, hogy adnak még időt a 2026-os szabályoknak, és leghamarabb Miamira módosítanak.

2026.03.15

15:40 Helyszíni: Új győztes és Verstappen-kritika Az F1 történetének második legfiatalabb győztesét ünnepelte a sanghaji paddock, ahonnan Mészáros Sándor jelentkezik, s a történelmi siker mellett szó esik a Ferrariról és Verstappen dörgedelmeiről is.
14:46 Bearman: Mint amikor őz ugrik eléd… Bearman ismét a középmezőny legjobbjaként zárt az F1-es Kínai Nagydíjon, pedig az első körben majdnem véget ért a versenye – Hadjar megpördülő autója „olyan volt, mint amikor egy őz ugrik eléd az úton”.
13:38 Wolff: Ez egy horror show Max számára, együttérzek A Mercedes csapatfőnöke sajnálja, hogy riválisuknak ilyen rosszul alakult a Kínai Nagydíja, és megérti a holland kritikáit, amelyeket az autókkal kapcsolatban fogalmazott meg.
12:35 Ocon bocsánatot kért Colapintótól az ütközésért Pontot szerzett az F1-es Kínai Nagydíjon Franco Colapinto, de a futam nem alakult zökkenőmentesen: Esteban Oconnal ütközött a pályán, aki később bocsánatot kért tőle a történtek miatt.
12:35 Leclerc élvezte a házicsatát A Kínai Nagydíj egyik leglátványosabb csatáját a Ferrari pilótái vívták, és mindketten élvezték is az oda-vissza előzgetést. Sőt, még a csapatfőnök Frederic Vasseur is!

11:43 Wolff: Ritkán hatódom meg, de most igen Kimi Antonelli győzelme után Toto Wolff különleges pillanatnak nevezte a dobogós ünneplést az F1-es Kínai Nagydíjon. A Mercedes csapatfőnöke ritkán hatódik meg, de ez most pontosan ilyen pillanat volt.
11:43 Kettős katasztrófa a McLarennél El sem tudott indulni a Kínai Nagydíjon a két McLaren, mindkét pilótát technikai problémák hátráltatták. Norris és Piastri is sajnálkoztak a kihagyott lehetőség miatt.
11:43 Verstappen: A tempó és az egyensúly is borzalmas volt Max Verstappennek nehéz versenye volt az F1-es Kínai Nagydíjon, s végül ki is esett. A hollandot nem lepte meg, ami történt, és szerinte a sok kiesés rossz fényt vet a sportágra.
11:43 Verstappen: Akinek ez tetszik, nem érti a versenyzést Max Verstappen ismét nekiment a Formula–1 idei szabályainak. A Red Bull versenyzője szerint az idei futamok nem a versenyzésről szólnak, és aki ezt élvezi, az szerinte nem is érti igazán a sportágat.
11:43 Alonso keze nem bírta a vibrációt A Kínai Nagydíjról is kiesett a két Aston Martin, Fernando Alonso azonban nem elsősorban technikai hiba, hanem egészségügyi okok miatt szállt ki.

10:32 Russell: Már megint a rajt Összességében elégedetten értékelte a Mercedes teljesítményét a brit, viszont úgy látja, még mindig van min dolgozni.
10:32 Hamilton: Az ilyen csatákért versenyzünk Látványos kerék a kerék elleni küzdelmek után állhatott fel a dobogóra Lewis Hamilton Sanghajban. A brit szerint az idei autókkal végre olyan versenyeket lehet vívni, amilyenekre mindenki vágyik.
10:32 Antonelli: Egy álom teljesült Könnyeivel küszködött a fiatal olasz első futamgyőzelme után, és első nyilatkozatában csapatának hálálkodott.
10:32 Az F1-es vb-pontverseny állása a Kínai Nagydíj után Antonelli ott hagyta a Ferrarikat és csapattársa nyomába eredt, Bearman már az ötödik helyen, Gasly előzi mindkét Red Bullt, már kilenc F1-es csapatnak van pontja idén.
10:32 Az F1-es Kínai Nagydíj végeredménye Antonelli vezetésével újabb kettős Mercedes-győzelem, Hamilton először dobogón a Ferrarival, Bearman lett a középmezőny legjobbja, és sok kieső – az F1-es Kínai Nagydíj végeredménye.

2026.03.14

23:40 Hivatalos: Törölték az F1-es Bahreini és Szaúd-arábiai Nagydíjat! Az F1 szombatról vasárnapra virradóra bejelentette az elkerülhetetlent: a közel-keleti háborús konfliktus miatt lefújták mindkét áprilisi versenyt – és nem is pótolják.
16:08 Russell: A sprintes „jojózás” rajtam múlt George Russell szerint a melbourne-i és a mai elsőségért vívott csaták egyik furcsa jelensége, a folyamatos pozíciócsere részben az ő óvatos vezetésének is volt köszönhető.
16:08 Helyszíni: Antonelli volt a szombat sztárja A sprintet Russell, az időmérőt Antonelli nyerte, ismét a Ferrari volt a legközelebbi kihívó, F1-es futam nélkül maradunk áprilisban – Mészáros Sándor szombati bejelentkezése a Kínai Nagydíj paddockjából.
16:08 Antonelli: Végre jól kell rajtolnom Andrea Kimi Antonelli megszerezte pályafutása első nagydíjra szóló pole-pozícióját Kínában, de már most tudja, mi lesz a legnagyobb kihívás holnap: végre jól kell elindulni a rajtnál.
12:55 Az F1-es Kínai Nagydíj rajtrácsa A Mercedesek az első sorban, de fordított sorrendben az eddigiekhez képest, a Ferrarik és a McLarenek mögöttük: így vág neki a mezőny a második 2026-os futamnak Sanghajban.

12:55 McLaren: Ott vagyunk, ahol megérdemeljük Oscar Piastri szerint a tapadással küzdenek, Lando Norris az egyenesekben érez nagy hátrányt, plusz az utolsó kanyart el is rontotta – de az F1-es címvédő így is megküzdene a Ferrarikkal.
11:44 „Partimódot” gyanít a Mercedesnél Hamilton Tudja, hogyan működnek a dolgok egykori csapatánál – állítja a hétszeres világbajnok, célozva az időmérős motormódra. Ennek ellenére a futamon sem érzi verhetőnek őket.
10:50 „Ritkán vagyok elégedett a negyedik hellyel, de…” – Leclerc A sanghaji F1-es pálya a monacói pilóta legrosszabbjai közé tartozik, így nem csalódott a Ferrari versenyzője – aki úgy érzi, a 2026-os autók elvették az egyik fő erősségét.
10:50 „Hiába változtatunk, vezethetetlen az autó” – Verstappen Bármihez nyúltak hozzá, nem lett jobb a helyzet a négyszeres F1-es világbajnok szerint Kínában: úgy érzi, fejleszteniük kell az autón, különben mindenhol negyedik erő lesznek.
09:54 „Nem” – Stroll fél percet bírt az újságírók előtt Gyakorlatilag a világon semmit sem akart elmondani az F1-es Kínai Nagydíj időmérője után az Aston Martin kanadai pilótája.

09:54 Wolff: Azt mondták, a gyerek túl fiatal... Kimi Antonelli pole-ja után fogalmazott úgy Toto Wolff, hogy bár sokak szerint túl fiatal a Mercedeshez, de ma azért egészen jól teljesített.
09:54 Problémák özöne után első sorban Russell Már a Q2 végén elkezdődtek a megpróbáltatásai az F1-es vb-éllovasnak, de végül odafért Antonelli mellé a Mercedesszel – vasárnap pedig merész Hamiltonra számít a futam elején.
09:54 „Jól fogunk szórakozni” – Hamilton Lewis Hamilton szerint egy kicsit közelebb léptek a Mercedeshez, de a futam így is nagy kihívás lesz. Próbálkozni viszont fognak.
09:54 „Próbáltam higgadt maradni” – Antonelli történelmet írt Az F1 történetének legfiatalabb pole-pozíciósa szűkszavúan értékelt, és várja a holnapi Kínai Nagydíjat.
06:11 „Minden rossz” – Verstappen a sprint után A rajtnál eltűnő erő, a mezőny legrosszabb gumikezelése, felkészületlenség: feszült hangulatban értékelt a sprint után Max Verstappen.

05:13 Leclerc: Jó látni, hogy a versenytempónk közelebb van a Mercedeshez Biztatóbban teljesít a Ferrari a futamokon, mint az időmérőkön – állapította meg a kínai F1-es sprinten második monacói. Hamilton szerint viszont az egyenesekben nem tudják tartani a Mercedest.
05:13 „Lewis meglepett, de hát 20 év…” – Russell George Russell szerint elég egyetlen túlerőltetett kör Kínában, és elfogy a bal első gumi, a Hamiltonnal való csatája nem segített ezen.
05:13 Az F1-es vb-pontverseny állása a Kínai Nagydíj sprintfutama után Russell még jobban ellógott az élen, a Ferrari viszont hajszálnyit közelített a Mercedesre: mutatjuk az összetett sorrendjét a sanghaji szombatot követően.
05:13 F1-es Kínai Nagydíj, sprintfutam – végeredmény Mercedes az élen, a Ferrarik a sarkában, Verstappen a pontszerző zónán kívül: így alakult az F1-es Kínai Nagydíj sprintfutamának végeredménye.
05:13 Russell nyert a Ferrarik előtt a kínai sprinten Russell hozta a győzelmet, de mögötte nem a csapattársa, hanem a két Ferrari állhatott fel a dobogóra, Max Verstappen pontot sem szerzett az F1-es Kínai Nagydíj sprintjén.

2026.03.13

14:22 Az F1-es Kínai Nagydíj sprintrajtrácsa A Mercedesek az első sorban, mögöttük felváltva a McLarenek és a Ferrarik, Verstappen csak a nyolcadik kockában: így vág neki a mezőny a 2026-os szezon első sprintjének szombaton.
14:22 Helyszíni: Örömittas Mercedes, csalódott Verstappen A kínai sprintidőmérőn is folytatódott Russellék parádéja, lecserélte „Macarena-szárnyát” a Ferrari, a Red Bullnál semmi nem állt össze: utazó tudósítónk, Mészáros Sándor pénteki bejelentkezése a sanghaj
13:08 Elnézést kért Verstappentől a Red Bull-főnök Az első perctől fogva nehezen boldogul Sanghajban a Red Bull, ráadásul az élmenőkkel szembeni hátrányuk is növekedett – véli Laurent Mekies a kínai F1-es sprintidőmérő után.
13:08 Ezért hagyta ki Perez a sprintidőmérőt Az egyik Cadillac-pilóta részt sem tudott venni a péntek délutáni eseményen, a másikat komoly nehézségek sújtották az F1-es Kínai Nagydíjon.
10:54 Briatore megerősítette: érdeklődik a Mercedes az Alpine-részesedés iránt Nem személyesen Toto Wolff, hanem a Mercedes érdeklődik az Otro Capital 24 százalékos részesedése iránt az Alpine F1-es istállójában – árulta el maga Flavio Briatore.

10:54 Hamilton: Rengeteget veszítünk az egyenesben Motorerőben kell nagyot fejlődnie a Ferrarinak a hétszeres F1-es világbajnok szerint, aki azt is elmondta, miért cseréltél le a „Macarena-szárnyat” a szabadedzés után.
10:00 McLaren: Hat tizedet buktunk az utolsó szektorban Norris elégedett a harmadik helyével, és Piastri sem elégedetlen, de a Mercedest egyikük sem tartja igazán elérhetőnek jelenleg a Kínai Nagydíjon.
10:00 Antonelli: A tempó erős, én nem raktam össze a végén Nem tudta jól összerakni a részleteket az SQ3 végén, ennek tudja be a közel háromtizedes hátrányát a csapattárs Russellhez képest az ifjú olasz.
10:00 „Katasztrófa volt az egész” – Verstappen Max Verstappen szerint nincs tapadás és rossz a Red Bull egyensúlya is, egyelőre fogalma sincs, hogy tudnak-e bármin változtatni a folytatásban.
10:00 „Melbourne óta csak a rajton dolgoztunk” – Russell Élvezte a vezetést a sprintpole felé vezető úton a vb-éllovas az F1-es Kínai Nagydíjon, és bízik benne, hogy a startok terén is javultak Ausztrália óta.

10:00 F1-es Kínai Nagydíj, sprintidőmérő – végeredmény A Mercedes az élen, mögöttük a McLaren és a Ferrari, a Red Bull pedig a középmezőnnyel csatázott: így alakult az F1-es Kínai Nagydíj sprintidőmérőjének végeredménye.
05:39 Az F1-es Kínai Nagydíj szabadedzésének végeredménye Mercedes, McLaren, Ferrari a sorrend, a Red Bull lemaradásban van: így zárult az F1-es Kínai Nagydíj egyetlen szabadedzése.
05:39 Mercedes 1-2-vel indult a kínai hétvége A McLarené a 3-4., a Ferrarié az 5-6. hely, gyengén kezdett a Red Bull Kínában: ez történt az egyetlen sanghaji F1-es szabadedzésen.
04:42 Csak a Ferrari fejlesztett a topcsapatok közül A Ferrari két újítást is hozott a Kínai Nagydíjra, a Mercedes, a Red Bull és a McLaren semmit, de változtatott a Racing Bulls, a Haas, az Audi és a Cadillac is.

2026.03.12

13:38 Hamilton: Nem behozhatatlan a Mercedes előnye A Melbourne-ben látott időmérős hátrány ellenére is optimista a Ferrari hétszeres világbajnoka – igaz, abban nem biztos, hogy már Sanghajban legyőzhetik az Ezüst Nyilakat.
13:38 Helyszín: Új szárny a Ferrarin, jön a Kínai Nagydíj Kezdődik a sanghaji hétvége, a Formula.hu helyszíni tudósítója, Mészáros Sándor összegzi a csütörtöki eseményeked a kínai paddockból.
13:38 Norris: Már nem az dönt, ki a legtökösebb, hanem ki tud jobban energiát visszanyerni A regnáló világbajnok és Fernando Alonso is elmagyarázta, hogyan irtotta ki az eddigi kihívást az F1 ikonikus kanyarjaiból a 2026-os szabályrendszer.
12:33 „Csak idő kérdése egy nagy csattanás a rajtnál” Sergio Perez vélekedik így a Liam Lawson és Franco Colapinto között történt majdnem incidensről – amelyről a két érintett is beszélt Sanghajban.
11:22 Russell: Az „önző” Ferrari gátolja a módosítást a rajtoknál Melbourne-ben sokakon kifogott egy érdekes szabály, amelyen változtathatna az FIA – csak épp állítólag a startoknál előnyben lévő vörösök ezt nem támogatják…

10:23 Alonso: Most már látják, hogy 10 éve is igazam volt! A kétszeres F1-es világbajnok összevetette a mostani Aston-helyzetet azzal, amivel a McLarennél szembesültek a Honda oldaláról. Nem tudja a spanyol, mikor teljesíthetnek normál hétvégéket.
09:21 „Nem akarok távozni” – Verstappen egyeztet az F1-gyel és az FIA-val Nem élvezi az új F1-es autók vezetését, ezért „tereli el a figyelmét” GT-versenyzéssel, de a holland reméli, hamarosan javíthatnak a helyzeten. Addig pedig inkább Mario Karttal készül!
08:26 Aston Martin: Mi értelme az akkumulátorok számáról beszélnünk? Mike Krack rövidre zárta a kínai F1-es sajtónapon a tartalékok mennyiségét firtató kérdéseket. Az viszont kiderült, hogy a Honda dolgozik a meghibásodott alkatrészek javításán.
07:35 Kínában élesben is teszteli innovatív hátsó szárnyát a Ferrari Elvitte a szezon második versenyhétvégéjére a „hátraszaltózó” hátsó szárnyát a Ferrari, a szabadedzés után döntenek az éles bevetéséről.

2026.03.11

19:04 Mi vár ránk az F1-es Kínai Nagydíjon? Menetrend, program, tudnivalók: hétvégén folytatódik a 2026-os F1-es szezon, jön a Kínai Nagydíj. A főbb érdekességek a Formula.hu rövid videójában.
10:33 F1-es csapatot venne a BYD? Sajtóértesülések szerint az F1 és a WEC került a kínai autóóriás célkeresztjébe, a jelenlegi F1-es hajtáslánc pedig illik is a világ legtöbb elektromos autóját értékesítő cégéhez.
10:33 Futamok kellenek a McLaren fejlesztéseihez Nem várható azonnali megoldás a szezont gyengébben kezdő világbajnoknál, egyelőre a motor és az autó terén is gyűjtik az információkat a megfelelő lépések előtt.
07:01 A Williams állítja: nem nehéz lefaragni a súlyt James Vowles szerint tudják a megoldást, csak épp a költséglimit megköti a kezüket – de Albon szerint amúgy sem csak ez a probléma az autójukkal.

2026.03.10

18:16 McLaren, Red Bull: Egy másodperc a hátrányunk A tavalyi év két főszereplője egyetért abban, hogy nagyjából egy másodperc lehet a lemaradásuk a Mercedesszel szemben, és a Ferrari is egy lépéssel előttük jár.
18:16 Cadillac: Ez több, mint amire számíthattunk Bár a megbízhatóságon és a tempón is bőven van mit javítani, Graeme Lowdon csapatfőnök szerint jóval előrébb tart az új F1-es istálló, mint ahol a feltételek mellett kellene.
13:48 Bortoleto: Véletlenül is előztem, amikor nem is akartam A 2026-os F1-es szabályok egy újabb furcsaságára hívta fel a figyelmet a brazil – aki részegnek tartotta volna azt, aki azt mondja, pontszerzéssel fog debütálni az Audi.
11:36 „Max képes félretenni a személyes preferenciáit” A Red Bull F1-es csapatfőnöke, Laurent Mekies állítja: hiába nem tetszenek a hollandnak a 2026-os autók, ez a velük való munka során nem mutatkozik meg.
11:36 Az Aston Martin biztos benne, hogy célba tudtak volna érni Nem motorgondok, hanem pusztán az alkatrészek óvása érdekében álltak ki az F1-es Ausztrál Nagydíjról Fernando Alonsóék.

09:30 Az F1-es Kínai Nagydíj teljes menetrendje és tv-közvetítései Nincs megállás, máris folytatódik az F1-es szezon, méghozzá az első sprintes hétvégével Sanghajban – de lesz WRC, IndyCar és Nascar is. Mutatjuk a programot.

2026.03.09

16:42 „Én imádtam!” – Hamiltonnak tetszett az új versenyzés Míg a többség negatív jelzőkkel illette a 2026-os F1-es autókat és azt, amilyen versenyképet láthattunk, a hétszeres világbajnok élvezte a melbourne-i futamot.
16:42 Emeli a kalapját Hadjar előtt a Red Bull Már a start után tudta a francia, hogy nem fog célba érni az F1-es Ausztrál Nagydíjon, de Laurent Mekiesék ettől függetlenül is elégedettek a teljesítményével.
09:23 Kína után egyeztetnek az F1-es szabályok módosításáról Már a második futam után átértékelik a tapasztalatokat a csapatok, az F1 és az FIA: vannak ötletek a változtatásokra, ha szükséges, akkor belenyúlnak a szabályrendszerbe.
09:23 Miért jobb a gyári Mercedes-motor a többinél? A McLaren és a Williams is úgy érzi, hogy hátrányban van motorszinten a gyári alakulathoz képest, a Williamsnél több tizedmásodperces lemaradásról beszélnek. De miért?

2026.03.08

19:30 Fölény, bizakodás, kritika: vasárnapi F1-es hírek George Russell megnyerte a szezonnyitót, elstartoltak a kísérőszériák is, ám a világ figyelme mégsem ezen, hanem az egyre hangosabb kritikákon az "új" F1-et illetően.
15:00 Vasseur: Nem a stratégián múlott A Ferrari párosa viszonylag sokáig meccsben volt a győzelemért az Ausztrál Nagydíjon, a kulcspillanatban viszont eltérő taktikát választottak. A csapatfőnök szerint nem ezért nem nyertek.
13:52 Helyszíni: Ezt vártuk az Ausztrál Nagydíjtól? Helyszíni összegzés vasárnap este Melbourne-ből: Mészáros Sándor, a Formula.hu tudósítója jelentkezik az F1-es paddockból az idei első versenyhétvége zárásaként.

1. Versenynaptár, program: így folytatódik az F1 2026-os szezonja Ezen a hétvégén nem rendeznek F1-es futamot, a következőn viszont igen, de mi vár ránk utána, hogyan alakul a versenynaptár folytatása?
2. Wheatley ment, Newey maradt – pénteki F1-es hírek és sztorik A tegnapi pletykák fele valóra vált: tényleg elhagyta az Audit Jonathan Wheatley, de az Aston Martin részéről leszögezték: kitartanak Adrian Newey mellett. A nap F1-es híreit és sztorijait összegezzük.
3. Sajtó: Wheatley veheti át Newey főnöki posztját Alig néhány hónap elteltével távozhat az Aston F1-es csapatfőnöki posztjáról az így újra csak a technikai vezetésre koncentráló szakember, a helyére egy rivális gárda mostani főnöke érkezhet.
4. Red Bull: Nehéz lesz egy másodpercet ledolgozni Nem lepte meg az energiaitalosok F1-es főnökét a Mercedes hátránya, és Laurent Mekies tudja, hogy nincs könnyű dolguk, de így sem adják fel a fejlesztési harcot.
5. Motort tesztel áprilisban a Ferrari? Filmforgatási nap címszóval tarthat motortesztet az erre alkalmas monzai pályán az F1 tavaszi szünetében a Ferrari.

6. Nem passzolnak Leclerc stílusához az új autók? Ez Frederic Vasseur meglátása, aki szerint a monacói alkalmazkodni fog a 2026-os F1-es versenygépekhez. A Ferrari-főnök azt is elmondta, miért hagyják versenyezni a pilótáikat.
7. Egyedi festéssel indul a Racing Bulls az F1-es Japán Nagydíjon Fehér-piros színekben pompázik majd Suzukában a „kisbikák” autója: a Red Bull tavaszi energiaitalát és a japán kalligráfiát ötvözi a különleges dizájn.
8. Senki földje, dobogóesély nélkül: itt áll a McLaren Lando Norris és Oscar Piastri is egyetért abban, hogy jelenleg nagy a hátrányuk, de mindketten bíznak abban, hogy feltámadhat még az F1-es címvédő alakulat.
9. Verstappen: Sosem voltunk közel a Mercedeshez Bár a kínai egy kiemelkedően gyenge hétvégjük volt, a négyszeres F1-es világbajnok egyébként sem hiszi, hogy bármikor versenyképesnek tűntek volt a riválisokhoz képest.
10. Marko: Max korábban F1-es autóval is ment volna a Nordschleifén... Dr. Helmut Markónak az az érzése, hogy Max Verstappennek továbbra is ott van a fejében a Nordschleife körrekordja...

11. Coulthard meghatódott Antonellitől Megható jelenetnek volt részese David Coulthard, amikor az F1-es Kínai Nagydíj után interjút készített a könnyeivel küzdő Kimi Antonellivel.
12. Hivatalos: Távozik az Audi csapatfőnöke Az Audi hivatalos közleményben jelentette be, hogy személyes okok miatt távozik az F1-es csapat vezetője, Jonathan Wheatley.
13. Alonso: Mindegy a 3. vagy 17. hely, ugyanúgy fáj A kétszeres F1-es világbajnok állítja: kevésbé viseli meg az Aston Martin küszködése, mint sokan gondolnák. Így is szerencsésnek érzi magát a karrierje kapcsán.
14. Sainz: Miamiban el kell kezdenünk a zárkózást A Williams spanyol pilótája és James Vowles csapatfőnök is úgy érzi, a közel-keleti F1-es futamok törlése jó alkalmat kínál nekik arra, hogy fejlesszenek és javuljanak.
15. Elhunyt Dávid Sándor 89 esztendős korában elhunyt a magyar F1-es újságírás meghatározó, legendás, ikonikus alakja, Dávid Sándor, vagy ahogy sokan hívták, Lapaj. Isten nyugosztalja!

16. Csak az időmérőt „javítaná meg” az F1? Sajtóértesülések szerint a csapatvezetők a futamok nyújtotta látvánnyal és izgalmakkal elégedettek, az időmérős energiamenedzsment lehet inkább a fő orvosolandó terület.
17. „Az adatok szerint a szurkolók imádják az F1-et” – Wolff Toto Wolff szerint a fiatalok szeretik a mostani F1-et, örülnek az előzéseknek és annak, amit élményként kapnak, Stefano Domenicalit pedig ez érdekli.
18. Mi okozta Hamilton jó 2026-os formáját? Látványos a változás tavalyhoz képest, de mi történt, ami miatt ennyivel jobbnak tűnik az év elején Lewis Hamilton a Ferrariban?
19. „Nem jó Kimi vb-esélyéről beszélni” – Wolff A Mercedes F1-es főnöke szerint nem tesz jót a versenyzőjének sem, ha a kétségkívül remek kínai győzelme után máris egyből a világbajnoki címéről kezdenek el beszélni.
20. Stroll hisz az Aston–Honda projekt sikerében Súlyos vibrációk, idegkárosodás veszélye és nulla pont: az Aston–Honda projekt eddigi története egy rémálom, de Lance Stroll a technikai stábba vetett hittel próbálja tartani a lelket a csapatban.

Hírkeresõ - a legnagyobb hírportál

Formula - napi top

Formula - friss

Formula - heti top