Hírkereső - Híroldalak

1. Hároméves szerződést kért a Red Bulltól Perez Helmut Markóék egyértelműen elzárkóztak a javaslattól: az F1-es csapat az egyéves hosszabbítás felé hajlik. A tanácsadó szerint is Sergio Perez az első számú opció 2025-re.
2. Sainz válaszára vár a nagy ajánlatot tevő Audi Gigaajánlatot kapott a spanyol az F1-be megérkező Auditól, de a csapat tudja, hogy várnia kell, mert Sainznak lehetnek még jobb opciói is.
3. Hivatalos: a HP a Ferrari új névadó szponzora A maranellóiak többéves megállapodást kötöttek a technológiai céggel, így az F1-es Miami Nagydíjtól kezdődően Scuderia Ferrari HP az istálló hivatalos neve.
4. „Nem kötelező F1-es pilótának lenni” – Domenicali a versenyzők panaszairól Túl sok a 24 futamos F1-es versenynaptár? Stefano Domenicali szerint viszont éppen ez az optimális, és akinek nem tetszik, annak nem kötelező itt versenyeznie.
5. Sebtapasz, még több pont – pilóták az újításról Esteban Ocon szerint csak a tünetet kezelné a tervezett új F1-es pontrendszer, Kevin Magnussen viszont még radikálisabb átalakítást látna jónak.

6. Túl kemények a stewardok az Aston-pilótákkal? Így érzi Mike Krack, az Aston Martin F1-es csapatfőnöke, akit frusztrál a büntetéseknél tapasztalható következetlenség.

18:56 Túl kemények a stewardok az Aston-pilótákkal? Így érzi Mike Krack, az Aston Martin F1-es csapatfőnöke, akit frusztrál a büntetéseknél tapasztalható következetlenség.
15:55 Hivatalos: a HP a Ferrari új névadó szponzora A maranellóiak többéves megállapodást kötöttek a technológiai céggel, így az F1-es Miami Nagydíjtól kezdődően Scuderia Ferrari HP az istálló hivatalos neve.
15:55 Sainz válaszára vár a nagy ajánlatot tevő Audi Gigaajánlatot kapott a spanyol az F1-be megérkező Auditól, de a csapat tudja, hogy várnia kell, mert Sainznak lehetnek még jobb opciói is.
15:55 Sebtapasz, még több pont – pilóták az újításról Esteban Ocon szerint csak a tünetet kezelné a tervezett új F1-es pontrendszer, Kevin Magnussen viszont még radikálisabb átalakítást látna jónak.
10:17 Hároméves szerződést kért a Red Bulltól Perez Helmut Markóék egyértelműen elzárkóztak a javaslattól: az F1-es csapat az egyéves hosszabbítás felé hajlik. A tanácsadó szerint is Sergio Perez az első számú opció 2025-re.

10:17 „Nem kötelező F1-es pilótának lenni” – Domenicali a versenyzők panaszairól Túl sok a 24 futamos F1-es versenynaptár? Stefano Domenicali szerint viszont éppen ez az optimális, és akinek nem tetszik, annak nem kötelező itt versenyeznie.

2024.04.23

17:40 Horner: 70 év a hátrányunk a Ferrarihoz képest Christian Horner szerint eddig jól állnak a 2026-os F1-es motorjukkal, de tudja, hogy más csapatok más helyzetben vannak hozzájuk képest. Szerinte tökös döntést hoztak.
13:16 Az FIA-elnök gyávának tartja vádlóit Nem volt merszük Mohammed ben Sulayem szemébe nézni az FIA-elnök vádlóinak – a dubaji sportvezető tudja, kik állnak az ügy mögött, de nem nevezheti meg őket.
12:27 A McLaren egy év alatt utolérheti a Red Bullt Andrea Stella, a McLaren F1-es csapatának első ember elmagyarázta, miért nőtt a lemaradásuk a Red Bullhoz képest – jövő viszont héten érkezik az első nagyobb fejlesztési csomag.
10:10 Óriáscég lehet a Ferrari névadó szponzora Négy év után újra névadó szponzora lehet a Ferrarinak: a HP-vel kötött megállapodás hasonló összeget hozhat a konyhára, mint az Oracle a Red Bullnak.
09:13 Sargeant nem érti, miért nem szóltak neki Mármint arról, hogy a büntetéshez vezető pillanatban Nico Hülkenberg egy-két arasszal előtte járt – az amerikai F1-es pilóta szerint egyszerűen szólni kellett volna, hogy adja vissza a pozíciót.

2024.04.22

19:38 Rosberg: A főnök nem kerülheti a konfliktust Ha nem akarja, hogy a Ferrarin belül elszabaduljon a pokol, Fred Vasseurnek meg kell regulázni a versenyzőit – erről beszélt Nico Rosberg, aki felidézte a Mercedesen belüli rossz példát is.
19:38 Bottas: Alonso egészen kimagasló versenyző Valtteri Bottas nem zárja ki annak a lehetőségét, hogy Alonsóhoz hasonlóan 40-es évei közepén is az F1-ben fog versenyezni.
18:32 Dokureality készül Hornerékről? Egy brit bulvárlap szerint Christian Hornerről és feleségéről hasonló sorozat készülhet, mint a Beckham-házaspár magánéletébe betekintő Netflix-produkció – Horner tagadja az értesülést.
17:40 Pitwall: Kit választ a Red Bull és a Mercedes? Debütált az új sprint, Wolff és Horner egymásnak ment Verstappen miatt, Sainzcal a Red Bull és a Mercedes is egyeztet, változhat az F1-es pontrendszer.
14:37 „Nincs hátulütője” – támogatják az új pontrendszert az F1-es csapatfőnökök Jelenleg öt csapat is gyakorlatilag nulla pontért küzd a versenyek többségén – mutattak rá többen is. A jelek szerint elfogadhatják az új szisztémát.

13:41 Szavazás: Áll-e még dobogóra a Mercedesszel Hamilton? A sprintes pódium szép dolog, de nagydíjon lehet-e esélye még dobogóra a Mercedesszel Lewis Hamiltonnak?
10:43 Aston: Kemény és elsietett volt Stroll büntetése Védelmébe vette pilótáját Mike Krack csapatfőnök az F1-es Kínai Nagydíj után: szerinte az ilyen eseteket mindig az elöl haladók váltják ki.
10:43 Sajtó: Új ázsiai futamot akar az F1? Thaiföld lehet az egyik jelölt, de Stefano Domenicali két új helyszínre látogat el ezen a héten, hogy egyeztessen a jövőről.

2024.04.21

16:59 Horner támad: És ha Russell sem akar maradni? Megunta Christian Horner, hogy Toto Wolff „udvarol” Max Verstappennek, és ellentámadásba lendült: miért menne valaki olyan csapathoz, mely kikap az ügyfeleitől?
14:53 A verseny utánra is jutottak büntetések Idő-, pénz- és rajtrácsbüntetések is röpködtek az F1-es Kínai Nagydíj közben és után, ráadásul a büntetőpontokat illetően is „elég jól” állnak egyesek…
13:44 „Jobb tempóra számítottunk, meg kell értenünk az autónkat” – Vasseur Értetlenül áll a Ferrari csapatfőnöke, Fred Vasseur az SF-24-es gyenge teljesítménye előtt – a gumistratégiába is belehibáztak, így sok javítanivalójuk van Miami előtt.
13:44 „Erősebb volt a McLaren” – ennyi volt a Ferrariban Sanghajban Lemaradt a dobogóról az F1-es Kínai Nagydíjon a Scuderia: Charles Leclerc és Carlos Sainz is úgy érzi, foghatatlan volt a hétvégén a McLaren.
13:44 Nincs tempó, nem fordul az autó – rosszul sült el a Mercedes kísérletezése Visszaütött az új beállítás Toto Wolff szerint, Russell azt mondja, a hatodik hely volt a maximum, Hamilton pedig beismeri, egyszerűen lassú volt a kínai F1-futamon.

12:38 „Újra kell gondolnunk az elvárásainkat magunkkal szemben” – Stella A McLaren csapatfőnöke szerint ki kell deríteniük a remek teljesítmény okát – pilótái dicsérése mellett azt is elárulta, hogy Miamiban újabb fejlesztések kerülnek az autóra.
12:38 „Harmonika-effektus” – Stroll nem érzi magát hibásnak A kanadai úgy érzi, bár ő öklelte fel Ricciardót, nem ő idézte elő az F1-es Kínai Nagydíj biztonsági autós újraindításánál történt balesetet, amiért meg is büntették.
12:38 „Nem vagyok autótervező, bárcsak az lennék!” – Hamilton A hétszeres világbajnok Suzuka után ezúttal is röviden nyilatkozott a versenyt követően. A pontszerzés ugyan összejött neki, de a futamot nem élvezte.
12:38 A safety car köpött bele Alonsóék taktikájába Második is volt, végül csupán hetedikként futott be az F1-es Kínai Nagydíjon a spanyol, aki szerint nem volt más opciójuk a verseny végén, mint a lágy gumi.
12:38 „Finoman fogalmazok, b***a meg” – Ricciardo kiakadt Strollra Az ausztrált az dühíti legjobban, hogy ellenfele a büntetés ellenére sem hajlandó elismerni, hibázott – ha Stroll nem vállal felelősséget, nem marad ilyen visszafogott, ígéri.

11:31 Norris: Arra fogadtam, hogy 35 másodperccel a Ferrari mögött fogunk végezni Lando Norrist lepte meg a legjobban a Kínai Nagydíjon elért második helyezése, egyáltalán nem számított a pódiumra – a brit szerint sokkal vezethetőbb volt a McLaren, mint a sprintfutamon.
11:31 Az F1-es világbajnoki pontverseny állása a Kínai Nagydíj után Verstappen győzelemnyi előnybe került Perez előtt, stabilizálódtak a pozíciók: így áll a vb-tabella öt futamot követően.
11:31 „Az biztos, hogy hiányzott valamennyi tempó” – Perez A Red Bull pilótája a versenyen harmadik lett, Norris ellen nem volt ellenszere. Habár a stratégia is közrejátszott, Perez tudja, hogy tőle is több kell.
11:31 „Azt csináltam az autóval, amit akartam” – Verstappen Max Verstappen újabb lehengerlő győzelmet aratott, ezúttal Sanghajban iskolázta le a mezőnyt – a holland nem győzte dicsérni a Red Bull autóját a leintést követően.
11:31 F1-es Kínai Nagydíj – a futam végeredménye Verstappen győzött Sanghajban, Norris a biztonsági autónak is köszönhetően elcsente a második helyet Pereztől, a Ferrarik a 4-5. helyeken: itt az ötödik futam végeredménye.

09:29 Sajtó: Változhat az F1-es pontrendszer Értesülések szerint az F1 Bizottság jövő heti ülésén a jelenlegi szisztéma minimális reformjáról is egyeztetnek: a mezőny második fele járhat jól.
08:15 „Nincs esélyünk” – Norris nem gondol dobogóra Legyőzték a Ferrarikat is az F1-es Kínai Nagydíj időmérőjén a McLarenek, de a brit és Piastri is úgy érzi, hogy a versenyen jobban fognak küszködni.
08:15 Az új karosszéria miatt támadt fel Ricciardo? Idén először jobb teljesítményt nyújt Yuki Tsunodánál az F1-es Kínai Nagydíjon, de az ausztrál egyelőre nem akarja ezt azonnal a cserére fogni.

2024.04.20

18:08 Andretti: Ha az F1 vért akar, készen állok Megvolt az első találkozó az Andretti és az F1 között, de a helyzet továbbra is feszült: az 1978-as világbajnokot megsértették, most harcra készül.
17:16 Az F1-es Kínai Nagydíj rajtrácsa Sorozatban másodszor a Red Bulloké az első sor, Alonso megelőzte a McLareneket és a Ferrarikat – így vág neki az F1-es mezőny a 2024-es Kínai Nagydíjnak.
16:25 Elutasítva: Sainz megtarthatja rajthelyét Elutasították az Aston Martin óvását, az F1-es stewardok részletes indoklásban fejtették ki, miért tarthatja meg hetedik rajthelyét Carlos Sainz.
15:23 Bizakodó Stake-pilóták: Bottas a rajtnál elkapná Hülkenberget, Zhou gyors felzárkózást rem... Valtteri Bottast egyedül a Haas csúcssebessége aggasztja a Kínai Nagydíj előtt – Guanyu Zhou pedig elárulta korai kvalifikációs távozásának okát és azt is, milyen futamra számít.
15:23 Horner: Perez már nem Verstappenre fókuszál Az idei szezonban magasabb fokozatra kapcsolt Sergio Perez, ami főnöke szerint annak is köszönhető, hogy most már nem csapattársára, Verstappenre koncentrál.

13:14 „Három csapat gyorsabb nálunk, mégis előttük vagyunk” – Alonso A harmadik rajtkockából induló spanyol arra számít, hogy az előző F1-es futamokhoz hasonlóan Kínában is a tükröt kell figyelnie: hetedik-kilencedik pozíció az Aston Martin reális helye.
12:09 Megóvta az időmérőt Sainz miatt az Aston Martin Mégsem tekinthető még véglegesnek az F1-es Kínai Nagydíj kvalifikációs eredménye: az Aston szerint nem biztos, hogy Sainz folytathatta volna a Q2-es balesete után.
12:09 Beáldozta a Ferrari az időmérőt a futamért Már a holnapi futamra koncentrált a Ferrari Charles Leclerc autójának beállításakor, ezért sikerült mindössze a hatodik helyen végeznie a monacóinak a sanghaji időmérőn.
12:09 Autót tört, mégis „megmentette a napot” Sainz A Q2-es hibája ellenére is a hetedik helyig jutott az F1-es Kínai Nagydíjon a Ferrari spanyolja, vasárnap viszont jobb tempó kell a dobogóhoz.
10:57 „Kaotikus” Q1 után lett második Perez A Red Bull versenyzője alig jutott be az időmérő második szakaszába, de végül csapattársa mögött másodikként várhatja majd a piros lámpák kialvását holnap.

10:57 „Azt hittem, nem lehet rosszabb, de az lett!” – Hamiltonék kísérleteztek Jelentősen hozzányúltak a beállításokhoz az F1-es Kínai Nagydíj időmérője előtt a Mercedesnél, de a hétszeres világbajnok úgy érzi, nem ez volt a helyes irány.
10:57 Verstappen: Élveztem a száraz pályát Nagyon örült a tegnapi eső után a száraz körülményeknek Max Verstappen, aki simán szerezte meg a Kínai Nagydíj pole-pozícióját, és így az élről indulhat holnap a sanghaji versenyen.
10:57 F1-es Kínai Nagydíj, az időmérő végeredménye Japán után újra első sorban a két Red Bull, Alonso ellopta a harmadik rajthelyet, miközben a két Ferrari hatodik-hetedik, Hamilton pedig a rajtrács 18. pozíciójában.
10:57 Alonso nem tudta, érdemes-e befejezni a kört A harmadik helyről rajtolhat az F1-es Kínai Nagydíjon Fernando Alonso a második sort érő köre elején rontott, így nem is tudta, érdemes-e egyáltalán tovább nyomni a gázt.
08:57 Alonsót büntették a Sainz-ütközésért Tíz másodperc időbüntetést szabtak ki Fernando Alonsóra – annak ellenére, hogy célba sem ért az F1-es sprinten. A spanyol már hat büntetőpontnál jár 2024-ben.

08:57 Rajtavesztett, de Alonso élvezte a csatát Ő járt rosszabbul, hiszen ki kellett állnia, de a kétszeres F1-es világbajnok szórakoztatónak találta a sanghaji sprintet és a Sainzcal vívott csatát, amit vizsgáltak is a felügyelők.
08:02 „Landónak nem kell bocsánatot kérnie, mi tartozunk neki egy jobb autóval” – McLaren Norris úgy érzi, csalódást okozott csapatának az egyes kanyarban, Andrea Stella azonban nyilvánosan áll ki versenyzője mellett: az autó hibája, hogy kénytelen kockázatokat vállalni.
08:02 „Norrisnak be kellett volna sorolnia mögém” – Hamilton A hétszeres vb-első szerint mclarenes honfitársa jobban járt volna, ha feladja a rajt utáni csatát. Már el is felejtette, milyen érzés vezetni egy futamot.
07:07 „Kicsit átlépte a határt” – Leclerc Sainzról A monacói úgy érzi, ferraris csapattársa kissé keményen védekezett ellene az F1-es Kínai Nagydíj sprintjén. A spanyol elnézést kér, ha így történt, de az Alonso-csata is közrejátszott ebben.
06:15 Az F1-es világbajnoki pontverseny állása a Kínai Nagydíj sprintje után Verstappen és a Red Bull is növelte az előnyét, Leclerc és a Ferrari is őrzi a pozícióját: így áll a vb-tabella a sanghaji szombati sprintfutamot követően.

06:15 Csak két körig tartott Verstappen műszaki problémája Lemerült akkumulátorral ijesztett csapatára Max Verstappen a kínai F1-es sprinten, végül mégis 13 másodperces előnnyel nyert. A csapattárs lesipuskásként harmadik lett.
06:15 „Hosszú ideje a legjobb eredményem” – Hamilton A pénteki esős időmérőnek tudja be a sprinten elért második helyét a hétszeres F1-es világbajnok, aki nem számít újabb első sorra a rendes kvalifikáción.
06:15 F1-es Kínai Nagydíj – a sprint végeredménye Verstappen győzött az év első sprintversenyén, Hamilton és Perez még a dobogón: így alakult a szombati rövid futam Sanghajban.
06:15 Verstappen levadászta Hamiltont a kínai F1-es sprinten Csak a negyedik helyről indult, de így is fölényesen nyerte a sanghaji sprintet a világbajnok. Norris rontott a rajt után, Hamilton és Perez a dobogón.

2024.04.19

17:37 Ocon: Idén először nem sikerült kihozni a maxot az autóból A fejlesztések ellenére sem lett gyorsabb Esteban Ocon Alpine-ja, a pilóta szerint maradt némi potenciál a franciák autójában. Csapattársa örül a 16. helyet érő körének.
16:41 Váltóprobléma hátráltatta Piastrit a sprintidőmérőn Hatalmas volt a különbség a McLaren két pilótája között a kínai sprintkvalifikáción, Oscar Piastri viszont elárulta ennek az okát: váltóprobléma hátráltatta az utolsó körén.
15:36 „Az időjárástól függetlenül is ilyen elöl végeztünk volna” – Bottas Valtteri Bottas szerint nem csupán az időjárás volt az oka a Kick Sauber remeklésének a kínai sprintidőmérőn.
15:36 Az F1-es Kínai Nagydíj sprintfutamának rajtrácsa Lando Norris a pole-ban Lewis Hamilton és Fernando Alonso előtt, Max Verstappen csak a negyedik helyen: így vág neki az F1-es mezőnynek az első 2024-es sprintnek.
15:36 Russell: Nem vagyok elkeseredve Nem jött össze az SQ3 George Russellnek a Kínai Nagydíj sprintidőmérőjén, a brit Mercedes-pilóta azonban nem szomorkodik, igyekszik javítani a holnapi sprintfutamon.

14:21 Nem bírta felmelegíteni az esőgumikat a Ferrari Carlos Sainz úgy érzi, megmentette a pénteki napot az ötödik rajthelyével, de a beállításokon is szeretne majd változtatni az F1-es Kínai Nagydíj sprintje után.
13:12 Mitől kapott lángra a sanghaji fű? Kétszer is szokatlan jelenség zavarta meg az F1-es Kínai Nagydíj pénteki eseményeit, és egyelőre csak részben lehet meg a magyarázat.
13:12 Elmosta az eső Leclerc egykörös javulását Hiába érzi úgy a monacói, hogy szárazon előrelépett a gumik előkészítése terén, ezt a kínai F1-es sprintidőmérőn nem tudta megmutatni – aztán egy baleset is hátráltatta.
12:05 „Minden körben más volt a pálya” – Alonso „Stresszes” sprintidőmérőt tudhat maga mögött az F1-es Kínai Nagydíjon a spanyol, aki a rajthelyével elégedett, az Aston száraz pályás tempójával kevésbé.
12:05 „Mintha jégen vezetnék!” – Verstappen szenvedett az esőben Egyszerűen nem tudta üzemi hőfokra melegíteni az abroncsokat a vizes pályán a címvédő – ráadásul duplán nehezítheti a rajthely a dolgát a kínai F1-es sprinten.

12:05 „Amikor jött az eső, izgatott lettem!” – Hamilton Tudta a hétszeres F1-es világbajnok, hogy vizes pályán jobbak lehetnek, így a sprintes esélyeiket is a körülményektől teszi függővé a Mercedes pilótája.
11:02 Miért vették el és adták vissza Norris körét? A nem mindennapi kínai F1-es sprintidőmérő végén jött a slusszpoén: de miért törölték a rajtelsőséget érő kört, és miért kapta vissza Norris?
11:02 „Mindent vagy semmit volt az utolsó kör!” – Norris Két körét is félbeszakította a sprintidőmérő esős hajrájában, mégis a McLaren brit pilótája szerezte meg a pole-t az F1-es Kínai Nagydíj sprintversenyére.
11:02 Az F1-es Kínai Nagydíj sprintidőmérőjének végeredménye Az utolsó pillanatban Lando Norris került a táblázat élére, így ő kezdheti az élről az F1-es Kínai Nagydíj sprintjét. Itt a sprintidőmérő végeredménye.
11:02 Norris és Hamilton az első sorban Alonso előtt Elszabadult a káosz a kínai F1-es hétvége sprintidőmérőjének hajrájában, s bár úgy tűnt, hogy Hamilton és Alonso lesz az első sorban, végül Norrisé lett a pole.

09:52 Perez, Ricciardo, Lawson, Sainz? Nem siet a Red Bull Christian Horner megérti, hogy a mexikói hamar bejelentést tenne, a csapat számára viszont nem sürgős a dolog. A Red Bull-főnök beszélt Ricciardóról, Lawsonról és Sainzról is.
07:34 F1-es Kínai Nagydíj: A szabadedzés eredménye Furcsa sorrend az egyetlen sanghaji gyakorláson: Stroll és Piastri az első két helyen, gyors a két Haas, a két Mercedes és Alonso azonban csak a mezőny első végén.
07:34 Stroll-elsőség, kigyulladt a pálya a kínai szabadedzésen Szürreális okból kifolyólag volt piros zászló az F1-es Kínai Nagydíj egyetlen edzésén. A forgalmas pályán Albon és Piastri is vezetett az utolsó percekben, de végül az Aston Martin volt leggyorsabb.

2024.04.18

17:54 „Így már több értelme van” – Verstappen a megújult sprintről Továbbra sem a sprinthétvége híve Max Verstappen – főképp Kínában –, de az idei változásokkal rokonszenvez. Eközben Guanyu Zhou a dupla esélyt látja a hazai sprintben.
14:24 „Nem kell igazolnom a döntésemet” – Hamilton Kezd elege lenni a „baromságokat” beszélő kívülállókból a hétszeres világbajnoknak – aki soha nem gondolta, hogy 40-en is túl is az F1-ben fog versenyezni.
13:23 Elismerte a Red Bull: tárgyalnak Sainzcal, de… Helmut Marko elárulta: egyeztetnek a Ferraritól távozó spanyollal, de egyrészt az Audi ajánlatával nem tudnak versenyezni, másrészt jelenleg más a fő jelöltjük.
13:23 Festék vagy bitumen: mi történt a sanghaji aszfalttal? Különös meglepetés fogadta a pályabejárás során az F1-es pilótákat a Kínai Nagydíjon, ami még tovább bonyolíthatja a csapatok feladatát.
12:23 „Előnyünk lesz a Honda gyári partnereként” – Alonso A gyári csapattá válás volt a fő érv a folytatás és az Aston Martin mellett a kétszeres F1-es világbajnok számára. De vajon egyeztetett-e másokkal is?

12:23 „Ha az alkatrészhiányon pörög a pilóta, jobb, ha otthon marad” – Albon Nem a karosszérián jár az esze, hanem a versenyzésen – nyilatkozta Albon, aki azt is elárulta, hogy a sprinthétvége zsúfolt menetrendje miatt nincs is idő nagyobb szerelésekre.
11:12 „A legjobb opcióim még nyitottak” – Sainz Hiába kelt el egy értékes ülés múlt héten Alonso hosszabbításával, a Ferraritól távozni kényszerülő spanyol továbbra is nyugodt az F1-es jövőjével kapcsolatban.
09:59 „Nem naiv”, de nem is aggódik Ricciardo Nem gondol arra az ausztrál, hogy szezon közben kirúghatja őt a Red Bull a Visa RB-től. Marko eközben szívesen látná idén az F1-ben Lawsont…
09:59 Norris: Nem mostanában fogunk futamot nyerni Lando Norris szerint nem lehetetlen, hogy idén a pódium legfelső fokán ünnepeljen csapatával, ám ennek érdekében rengeteget kell fejlődniük – azt is elárulta, milyen futamra számít Kínában.
09:01 „Lance érzékenyebb az autóra, mint én” – Alonso A spanyol szerint ráadásul olykor ez hasznos az Aston Martin számára, sőt néha még őt is segítik a csapattársai visszajelzései.

09:01 „Közelebb leszünk a Red Bullhoz” – Leclerc A Ferrari pilótája úgy érzi, kedvezőbb pálya számukra a sanghaji, mint a suzukai volt. A monacói szerint Sainz eddig jobb munkát végzett, de nem aggódik a formája miatt.
08:00 Elismerte az Aston: voltak kételyeik Alonso folytatása kapcsán Mike Krack csapatfőnök nem volt meggyőződve róla, hogy a kétszeres F1-es világbajnok folytatni akarja a versenyzést. Beszélt Lance Stroll jövőjéről is.

2024.04.17

18:15 „Lewis segíteni fog Charles-nak” – Vasseur A Ferrari F1-es csapatfőnöke úgy érzi, jól kijön majd egymással jövő évi két versenyzőjük. Jacques Villeneuve szerint döntő fontosságú év lesz ez Leclerc-nek.
16:31 2026-ban újra szétszakad a mezőny – jósolja Adrian Newey Idén és 2025-ben egyre szorosabbá válik az F1-es sorrend, hogy aztán az új szabályrendszerrel ismét nagy különbségek jöjjenek: erre számít a Red Bull tervezője.
16:31 Ricciardo a Visa RB-vel is beérné 2025-re Korábban egyértelműen a Red Bullhoz visszatérést jelölte meg F1-es céljaként, de a jelenlegi csapatánál is élvezi a vezetést. Emlékeztetni akarja az embereket.
15:40 Wolff: Fejlődtünk, csak még nem látszik A Mercedes F1-es csapatfőnöke állítja: Japánban előreléptek az autóval, és biztos benne, hogy ez rövidesen az eredményekben is meg fog mutatkozni.
14:43 Verstappen Hakkinen nyomdokaiba léphet hétvégén Komoly kihívást vár a sprintes sanghaji hétvégétől Max Verstappen, de összessésgében szereti ezt a pályát, és várja az eseményeket.

12:48 Szavazás: a Mercedes vagy az Audi a jobb opció Sainz számára? A két német gyártó adhat lehetőséget 2025-ben a Ferraritól távozó spanyol F1-es pilótának, de melyiket kellene választania?
12:48 Sok időt találhat új fejlesztésével a Ferrari? Az értesülések szerint váratlanul nagy lépést tehetnek előre az olaszok egy Red Bull-szerű megoldással, és három lépcsőben szinte B autóval állhatnak elő.
12:48 Hamilton szerint vár rá egy nehéz beszélgetés Wolff-fal Hamarosan eljön az a pont, amikor a Mercedes megbeszélésein már nem lesz helye a Ferrarihoz távozó hétszeres F1-es világbajnoknak.

2024.04.16

17:32 Egyből az F1-es vb-cím a Honda célja az Aston Martinnal A japán motorgyártó nem kertel: már az első közös szezonjukban, 2026-ban szeretnének feljutni az F1 csúcsára. Azt is elmondták, mi nyűgözte le őket az Aston projektjében.
17:32 „Nem működtünk megfelelően csapatként” – Komatsu a Haas problémáiról A Haas év elején kinevezett új F1-es főnöke szerint kommunikációs problémák hátráltatták őket az előző években – de radikális változást így sem akar.
15:37 Előrehozza fejlesztését az Alpine – az egyik autón Hiába lesz sprinthétvége az F1-es Kínai Nagydíj, a sereghajtó franciák így is újabb fejlesztést visznek Sanghajba – de csak Ocon kapja meg azt.
14:47 Kármentésre készül Kínában a McLaren A wokingiak F1-es vezére úgy érzi, a szezon elején sorra kerülő pályák közül a sanghaji karakterisztikája kedvez a legkevésbé az Mcl38-asnak.
13:41 Beharangozó: jön az F1-es Kínai Nagydíj! Összeszedtük a naptárba visszatérő sanghaji futam előtti legfontosabb tudnivalókat.

11:47 Megtudtuk: ezen múlhat Sainz Mercedes-szerződése Tele a világsajtó pletykákkal, amelyek szerint Carlos Sainz a Mercedes pilótája lesz. A Formula.hu utánajárt, mi a helyzet jelenleg!
08:42 Az F1-es Kínai Nagydíj teljes menetrendje Jön az F1-es szezon első sprinthétvégéje, ráadásul ismét reggeli időpontokkal, de lesz WEC, WRC, IndyCar vagy éppen Superbike is. Íme a program.

2024.04.15

18:26 Pitwall: Alonso marad – mi jön ezután? Fernando Alonso maradása és Carlos Sainz jövője mellett minden más fontos F1-es és nem F1-es hírről is beszéltünk szokásos hétfő esti műsorunkban.
14:32 Kétféle út áll a Mercedes előtt pilótafronton Lehetőséget adni egy fiatalnak nagyobb nyomás nélkül vagy leigazolni egy rutinos pilótát, aki segíthet az újjáépítésben? Ez jelenleg Toto Wolff dilemmája.
11:26 „Nem gondolták át” – Newey a 2026-os F1-es szabályokról A motorgyártók marketingesei harcolták ki az erőforrásra vonatkozó előírásokat, de közben a karosszériáról megfeledkeztek – kritika a Red Bull tervezőzsenijétől.
11:26 „Rendkívül erőteljes a DRS-ünk, ez segíthet a futamon” – Alonso Az Aston spanyolja szerint abból is képesek lesznek előnyt kovácsolni Sanghajban, ha hátrébb kvalifikálják magukat – arról is beszélt, hogyan szereznek minél több pontot a hétvégéken.
10:19 „Nagyon okos dolog!” – Verstappenék ellenzik a kínai sprintet Az F1-es pilóták a regnáló világbajnok vezetésével nem tartják bölcs dolognak, hogy sprinthétvégét rendeznek a naptárba öt év után visszatérő Sanghajban.

09:15 „Abszolút nem eladó a csapat” – Famin Az Alpine F1-es vezére elismerte, hogy nehéz időszakon mennek keresztül, de továbbra is keményen dolgoznak a céljaik elérésén.

2024.04.14

16:44 Prost figyelmeztette Hamiltont Alain Prost, a háromszoros F1-es világbajnok többek között a Ferrarinál tapasztalható kulturális különbségekre hívta fel Lewis Hamiltont figyelmét.
14:43 Az F1 már nem tudja megszerezni a legjobb mérnököket? Egy eddig ismeretlen jelenség ütötte fel a fejét az F1-ben, mely egyenes következménye a költségsapkának – véli Adrian Newey, a Red Bull technikai igazgatója.
11:29 Montoya: Mi nem beszélgettünk egymással Juan Pablo Montoya 94 F1-es versenyen vett részt 2001 és 2006 között, pályafutása alatt pedig megfordult a Williams és a McLaren istállónál is. A jelenleg 48 éves kolumbiai versenyző összesen hét futamgyőzelmet szer
10:25 „Strollnak maradnia kell” – mondja az Aston-nagykövet Pedro de la Rosa, az Aston Martin F1-es csapatának nagykövete úgy gondolja, Fernando Alonso szerződéshosszabbítását követően Lance Strollnak is maradnia kell a silverstone-i központú istállónál.

2024.04.13

14:31 „A sebesség számít, és az megvan” – Mekies Ricciardóról Védelmébe vette ausztrál pilótáját a Visa Cash App RB F1-es főnöke: szerinte sokat javult az utóbbi hetekben a rutinos versenyző formája.
14:31 A Ferrarit és a győzelmeket célozza a fejlesztésekkel a McLaren Andrea Stella, a wokingiak F1-es csapatvezetője úgy érzi, lőtávon belül van hozzájuk képest a Scuderia – és ha őket elkaphatják, akkor futamokat is nyerhetnek.
13:25 Minden, amit a 2024-es F1-es sprintekről tudni kell Hat helyszín, megváltozott lebonyolítás, pontszámok, parc fermé: összeszedtük az idei első sprint előtt, mit kell tudni idén a formátumról.
11:33 „Nem volt opció a visszavonulás” – Alonso Még mindig imádja az F1-et és a versenyzést, és nem érzi elérkezettnek az időt a távozásra a spanyol – de két dolgot így is tisztáznia kellett magában.

1. Az F1-es Kínai Nagydíj rajtrácsa Sorozatban másodszor a Red Bulloké az első sor, Alonso megelőzte a McLareneket és a Ferrarikat – így vág neki az F1-es mezőny a 2024-es Kínai Nagydíjnak.
2. Az F1-es Kínai Nagydíj sprintfutamának rajtrácsa Lando Norris a pole-ban Lewis Hamilton és Fernando Alonso előtt, Max Verstappen csak a negyedik helyen: így vág neki az F1-es mezőnynek az első 2024-es sprintnek.
3. A verseny utánra is jutottak büntetések Idő-, pénz- és rajtrácsbüntetések is röpködtek az F1-es Kínai Nagydíj közben és után, ráadásul a büntetőpontokat illetően is „elég jól” állnak egyesek…
4. Az F1-es Kínai Nagydíj sprintidőmérőjének végeredménye Az utolsó pillanatban Lando Norris került a táblázat élére, így ő kezdheti az élről az F1-es Kínai Nagydíj sprintjét. Itt a sprintidőmérő végeredménye.
5. Az F1-es világbajnoki pontverseny állása a Kínai Nagydíj után Verstappen győzelemnyi előnybe került Perez előtt, stabilizálódtak a pozíciók: így áll a vb-tabella öt futamot követően.

6. F1-es Kínai Nagydíj – a futam végeredménye Verstappen győzött Sanghajban, Norris a biztonsági autónak is köszönhetően elcsente a második helyet Pereztől, a Ferrarik a 4-5. helyeken: itt az ötödik futam végeredménye.
7. F1-es Kínai Nagydíj, az időmérő végeredménye Japán után újra első sorban a két Red Bull, Alonso ellopta a harmadik rajthelyet, miközben a két Ferrari hatodik-hetedik, Hamilton pedig a rajtrács 18. pozíciójában.
8. Elutasítva: Sainz megtarthatja rajthelyét Elutasították az Aston Martin óvását, az F1-es stewardok részletes indoklásban fejtették ki, miért tarthatja meg hetedik rajthelyét Carlos Sainz.
9. F1-es Kínai Nagydíj – a sprint végeredménye Verstappen győzött az év első sprintversenyén, Hamilton és Perez még a dobogón: így alakult a szombati rövid futam Sanghajban.
10. Megóvta az időmérőt Sainz miatt az Aston Martin Mégsem tekinthető még véglegesnek az F1-es Kínai Nagydíj kvalifikációs eredménye: az Aston szerint nem biztos, hogy Sainz folytathatta volna a Q2-es balesete után.

11. Az F1-es világbajnoki pontverseny állása a Kínai Nagydíj sprintje után Verstappen és a Red Bull is növelte az előnyét, Leclerc és a Ferrari is őrzi a pozícióját: így áll a vb-tabella a sanghaji szombati sprintfutamot követően.
12. Miért vették el és adták vissza Norris körét? A nem mindennapi kínai F1-es sprintidőmérő végén jött a slusszpoén: de miért törölték a rajtelsőséget érő kört, és miért kapta vissza Norris?
13. Festék vagy bitumen: mi történt a sanghaji aszfalttal? Különös meglepetés fogadta a pályabejárás során az F1-es pilótákat a Kínai Nagydíjon, ami még tovább bonyolíthatja a csapatok feladatát.
14. A safety car köpött bele Alonsóék taktikájába Második is volt, végül csupán hetedikként futott be az F1-es Kínai Nagydíjon a spanyol, aki szerint nem volt más opciójuk a verseny végén, mint a lágy gumi.
15. F1-es Kínai Nagydíj: A szabadedzés eredménye Furcsa sorrend az egyetlen sanghaji gyakorláson: Stroll és Piastri az első két helyen, gyors a két Haas, a két Mercedes és Alonso azonban csak a mezőny első végén.

16. Alonsót büntették a Sainz-ütközésért Tíz másodperc időbüntetést szabtak ki Fernando Alonsóra – annak ellenére, hogy célba sem ért az F1-es sprinten. A spanyol már hat büntetőpontnál jár 2024-ben.
17. „Erősebb volt a McLaren” – ennyi volt a Ferrariban Sanghajban Lemaradt a dobogóról az F1-es Kínai Nagydíjon a Scuderia: Charles Leclerc és Carlos Sainz is úgy érzi, foghatatlan volt a hétvégén a McLaren.
18. Nincs tempó, nem fordul az autó – rosszul sült el a Mercedes kísérletezése Visszaütött az új beállítás Toto Wolff szerint, Russell azt mondja, a hatodik hely volt a maximum, Hamilton pedig beismeri, egyszerűen lassú volt a kínai F1-futamon.
19. Horner: 70 év a hátrányunk a Ferrarihoz képest Christian Horner szerint eddig jól állnak a 2026-os F1-es motorjukkal, de tudja, hogy más csapatok más helyzetben vannak hozzájuk képest. Szerinte tökös döntést hoztak.
20. „Azt hittem, nem lehet rosszabb, de az lett!” – Hamiltonék kísérleteztek Jelentősen hozzányúltak a beállításokhoz az F1-es Kínai Nagydíj időmérője előtt a Mercedesnél, de a hétszeres világbajnok úgy érzi, nem ez volt a helyes irány.

Hírkeresõ - a legnagyobb hírportál

Formula - napi top

Formula - friss

Formula - heti top